A főleg a pesti peremkerületekben fejlesztő Elephant-Holding Zrt. a válság ideje alatt gyakorlatilag megszűnt létezni: 2011-ben és 2012-ben nem volt érdemleges árbevétele, 2013-ban és 2014-ben is csak 20 és 30 milliós árbevételt termelt – és még amellett is 9 és majdnem 160 milliós veszteséget könyvelt el. A ciprusi tulajdonosi háttérrel rendelkező cégnek árbevétele még tavaly sem volt, vesztesége 20 milliót tett ki. A társaság egyébként a válság indulási időszaka tájékán szerezte meg a fővárosi XVII. kerületben, Maglódon és Gyömrőn több millió négyzetméternyi fejleszthető területtel rendelkező Rákos mezeje Zrt.-t, ahol még 2009 elején is azt tervezték, hogy 20 év alatt komoly lakó-, ipari és kereskedelmi beruházásokat hajtanak végre.
A Király utcai projektje miatt elhíresült, az országba nagy elánnal érkező Fadesa spanyol anyacége már a válság elején csődvédelmet kért, a 270 lakásos Central Passage-t pedig elég silány minőségben építette meg hazai leányvállalata. A korábban komoly észak-csepeli fejlesztéseket tervező cég papíron még létezik, de gyakorlatilag tetszhalott: 2011 óta évi pár milliós, illetve maximum pár 10 milliós árbevétel mellett 2-2,5 milliárdos veszteséget ír le.
A külföldi háttérrel rendelkező, válság előtt igen aktív fejlesztők közül gyakorlatilag csak a Gozsdu-udvart és a Marina-partot is jegyző Autóker Holding Zrt. maradt talpon: a vállalat az elmúlt öt évben is 600-700 milliós nettó árbevételt ért el, és bár 2011 és 2013 között 300-700 milliós veszteséget termelt, tavalyelőtt már 200, tavaly pedig 660 milliós nyereséget ért el. A holding 2007-ben távozott elnök-vezérigazgatója és a Cordia tavaly év végén Cordia-Triholding néven közös céget is alapított, majd közel 300 lakásos fejlesztésbe fogott a Marina-parton. A két cég külön-külön is nagyon aktív: a Triholding egyebek közt a Klauzál utcában épít 100 lakásos apartmanházat, de egy 100 lakásos épületet is épp most húznak fel a Király utcában. A Cordia szintén dolgozik saját projektjein: nyolc fővárosi helyszínen, például a Corvin negyedben, Zuglóban és a Madárhegyen építenek összesen 1500 lakást.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!