Az alkalmazottak szakszervezete helyi idő szerint szombat este közölte, hogy az öt vonalat jelenleg a napokban felvett új dolgozók, valamint a menedzsment tagjai üzemeltetik. A metrót irányító vállalat szerint egyes vonalakon teljesen, másokon részlegesen helyreállt a közlekedés.
A sztrájk miatt a napokban hatalmas dugók alakultak ki a húszmilliós agglomerációban, ahol naponta mintegy három és fél millióan használják a metrót. A föld alatti vasút a legfontosabb közlekedési eszköz az Itaquerao Stadion megközelítéséhez is, ahol a vébé nyitómeccse és öt másik mérkőzés lesz.
A szakszervezet szóvivője közölte, hogy addig folytatják a munkabeszüntetést, amíg nem elégítik ki bérköveteléseiket. A dolgozók legalább 12,2 százalékos emelést akarnak – engedve a korábbi 16,5 százalékból –, de a metró üzemeltetője állítása szerint csak 8,7 százalékos bérnövekedést engedhet meg magának. A Sao Pauló-i munkaügyi bíróság vasárnap dönt arról, hogy jogszerű-e a sztrájk.
Brazíliában a közelmúltban számos jelentős munkabeszüntetés volt, miután a szakszervezetek a közelgő világbajnokságot kihasználva próbáltak érvényt szerezni követeléseiknek. Többek között rendőrök, tanárok, buszvezetők, polgárőrök és hulladékkezelők sztrájkoltak országszerte azért, hogy bérük kövesse az elszaladó árakat, miután az elmúlt 12 hónapban 6,37 százalékos volt az infláció.
A világbajnokság kapcsán emellett számos tüntetés is kitört, résztvevői korrupcióval vádolták a szervezőket és a politikai elitet, és amellett szálltak síkra, hogy stadionépítés helyett a szegények helyzetének javítására kellett volna költeni a dollármilliárdokat.
