„Rendkívül nagy a valószínűsége” annak, hogy robbanószerkezetet helyeztek el egy bőröndben a gép fedélzetén, s az okozta a tragédiát – idézett az AFP egy meg nem nevezett amerikai tisztségviselőt. A CNN és az NBC televíziós csatorna további amerikai szakértők véleményét tette közzé, amelyeket az amerikai hírszerző szervek által összegyűjtött eddigi gyanújelek alapján alakítottak ki.
Az AFP megjegyzi: ha a bőröndben elhelyezett pokolgéppel kapcsolatos feltételezés beigazolódik, akkor az Iszlám Állam merényleteinek új formájára tért át, hiszen ilyen típusú akciót még nem hajtott végre.
Moszkvában ezen a napon az Államközi Repülésügyi Bizottság (MAK), a Független Államok Közössége légügyi hatóságának műszaki testülete megerősítette azt, amit korábban az al-Maszri al-Jóm című egyiptomi napilap honlapján bírósági forrásokra hivatkozva írt le. Eszerint a pilótafülke hangrögzítő berendezése (Cockpit Voice Recorder, CVR) komoly mértékben megrongálódott, ugyanakkor a repülési adatokat rögzítő (Flight Data Recorder, FDR) doboz tartalmának letöltése sikeresen befejeződött. A bizottság csütörtöki közleményében azt írta, hogy szakemberei jelenleg a többi ország szakembereivel együtt folytatják a vizsgálatokat, a letöltött adatok elemzését.
A brit kormány szerda éjjel bejelentette, hogy teljesen leállítja a légi forgalmat Nagy-Britannia és az egyiptomi Sarm es-Sejk üdülőközpont repülőtere között. A szombaton lezuhant orosz repülőgép is erről a repülőtérről szállt fel.
A brit külügyminisztérium módosította utazási útmutatóját is, felszólítva a brit állampolgárokat arra, hogy a legszükségesebb eseteket leszámítva ne látogassanak Sarm es-Sejkbe.
Philip Hammond külügyminiszter a BBC-nek adott szerda éjjeli nyilatkozatában kijelentette: a brit kormány rendkívüli események idején ülésező tanácskozó csoportja (COBRA) este áttekintette a rendelkezésére álló összes információt, és ennek alapján arra a következtetésre jutott, hogy az orosz Airbus katasztrófáját „jelentős eséllyel” robbanószerkezet okozta, amely a repülőgép fedélzetén lépett működésbe. Nem sokkal korábban a Downing Street-i miniszterelnöki hivatal szóvivője is azt mondta, hogy a brit kormány szerint az orosz repülőgép lezuhanásának lehetséges okai között „igencsak elképzelhető” egy robbanószerkezet detonációja.
Hammond külügyminiszter szerda éjjeli nyilatkozatában kijelentette, hogy brit repülésbiztonsági szakértők megvizsgálták Sarm es-Sejk repülőterének biztonsági helyzetét, és a kormány ennek alapján döntött „nagy sajnálkozással, nagyon nem szívesen” a brit állampolgárok Sarm es-Sejk-i utazásaira vonatkozó útmutatás módosításáról. Hammond hozzátette: mostantól nem indulnak Nagy-Britanniából utasszállító repülőgépek az egyiptomi üdülőhelyre.
A brit kormány néhány órával korábban bejelentette, hogy a Sarm es-Sejkből Nagy-Britanniába induló járatokat is „késlelteti” a repülőtér biztonsági helyzetének felülvizsgálata idejére. Hammond szerint a Sarm es-Sejkben tartózkodó briteket a brit kormány az egyiptomi hatóságokkal és a légitársaságokkal együttműködésben hazaszállítja. Becslések szerint jelenleg hozzávetőleg kétezer brit turista tartózkodhat Sarm es-Sejk térségében.
A brit külügyminiszter elnézést kért a brit turistáktól. Közölte: tudja azt is, hogy mindez „milyen óriási” hatással lesz az egyiptomi gazdaságra. Hozzátette ugyanakkor, hogy a brit kormány a brit állampolgárok biztonságát minden egyéb megfontolás elé helyezi, „érje ezért bármilyen kritika”.
Az első, igen éles kritika az egyiptomi külügyminiszter részéről érte a brit kormányt. Számeh Sukri a BBC-nek nyilatkozva „elsietettnek és megalapozatlannak” nevezte London szerdán bejelentett intézkedéseit, amelyeket szerinte az eddigi vizsgálatok nem támasztanak alá. Sukri szerint a brit lépéseknek katasztrofális hatásai lesznek az egyiptomi turizmusra.
