A lap értesülései szerint a gyár vezetői már az első modellek gyártása után észlelték a problémákat, de nem jelezték a szövetségi légügyi hatóságnak (FAA). Az indonéziai Lion Air légitársaság gépének tavaly októberi katasztrófája után is csak néhány légitársasággal és néhány pilótával osztották meg az információkat, de akkor is csak részlegesen – állította a The Wall Street Journal.

Donald Trump aláírta a szankciók feloldásáról, illetve enyhítéséről szóló elnöki rendeletét
Egyes büntetőintézkedések megmaradtak.