Szétvált a Duna Aszfalt
Négy nappal azelőtt, hogy a Közgépet három évre kizárták minden közbeszerzési eljárásból, „szakított” egymással a Mészáros Lőrinc felcsúti polgármesterrel együttműködő Duna Aszfalt két tulajdonosa, Szíjj László és Varga Károly – értesült a Válasz.hu. Maga a Duna Aszfalt és a Magyar Építő Zrt. mindenestül Szíjj Lászlóhoz került, míg az eddig az ehhez a cégcsoporthoz tartozó Magyar Vakond és Hódút kft.-ket Varga Károly viszi tovább. A Heti Válasz szerint egyébként szó sincs arról, hogy a Szíjj–Varga-páros összeveszett volna. Inkább az a helyzet, hogy a Duna Aszfalt-csoportnak szervezetileg is fel kell készülnie arra, hogy menthetetlenül tovább hízik, hiszen a kormány látványosan visszafogja a Simicska Lajos tulajdonában lévő Közgép megrendeléseit, így a hatalom szándéka szerint a Duna Aszfalt komoly konkurencia nélkül működhet tovább.
A Duna Aszfalt-csoport a Válasz.hu kérdésére közölte: a vállalat kinőtte eddigi kereteit, így jelentős átalakításokat hajtottak végre, hogy racionalizálni tudják a tevékenységüket. A Magyar Vakond Kft. közműépítéssel kapcsolatos munkákat végez, a Duna Aszfalt Kft. a mélyépítés széles spektrumát lefedve tevékenykedik az ország egész területén, a Hódút Kft. pedig főként az ország déli és keleti régiójában foglalkozik útépítési, útfelújítási és környezetvédelmi beruházások megvalósításával, illetve az útépítéshez kapcsolódó minősített labortevékenységgel.
