– Ijesztő volt, közel háromszázzal mentünk azon a részen, és mind azt hittük, hogy már megy a verseny. Aztán hirtelen kiderült, hogy mégsem, és akkor mindenki fékezni kezdett – fogalmazott Sainz. Hasonlóképpen idézte fel a történteket Giovinazzi is: – Az utolsó dolog, amit láttam, hogy Magnussen hirtelen megállt előttem. Megpróbáltam elkerülni, de már padlógázzal mentem.
Több pilóta nehezményezte, hogy a biztonsági autón indokolatlanul későn kapcsolták le a fényeket, ami hozzájárult az autók feltorlódásához, de ezt a Formula–1 versenyigazgatója, Michael Masi cáfolta: – Ha megnézzük a távolságot a lámpák lekapcsolásától az előzést lehetővé tévő vonalig, akkor az talán még hosszabb is, mint több másik helyszínen – jelentette ki.
Mindenesetre finoman még Hamilton is utalt rá, hogy a nézők nem unalmas futamot akarnak, hanem izgalmakat, és a piros zászlókkal, a többszöri állórajttal ezt most megkapták. A hatszoros világbajnok attól a kijelentéstől óvakodott, hogy a Formula–1 irányítói a show-t a biztonság fölé helyezik – szeretnénk hinni, hogy erről nincs is szó.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!