
Fotó: Facebook/Dakar Rally
A küzdelem kiélezettnek ígérkezik, hiszen a várt sztárok mind jelezték a részvételüket. Az idei autós győztes a Mini X-Raid buggyval versenyző Carlos Sainznak még nem elég a Dakar-trófeákból, ugyanazzal a céllal tér vissza, amivel legutóbb is odaállt a rajthoz; igaz, ehhez a toyotás Nasszer al-Attijahnak is lesz egy-két szava. A két vezető konstruktőrön kívül is vannak még csapatok, amelyek az élmezőnyben vitézkednének: a privát BRX-alakulat színeiben két nagyágyút láthatunk a kilencszeres ralivilágbajnok Sébastien Loeb és az autóval és motorral is Dakar-győztes Joan Nani Roma személyében. Cyril Despres és Mike Horn alternatív energiával hajtott járművel indul a Dakaron, míg az SSV kategóriában a chilei Francisco Chaleco López is harcba száll a címe megvédéséért.
A motoros kategóriában Ricky Brabec révén a Honda megtörte a KTM 18 éve tartó egyeduralmát, s az osztrák márka ezek után nyilván nagy nevekkel tér vissza a ringbe, hogy revansot vegyen. A quad-kategória címvédője Ignacio Casale új kihívás után nézett, a kamionos kategóriában méreti meg magát – ugyanott, ahol annak idején a Dakar-pályafutása kezdődött 2010-ben.
A versenyjárművek többségét december 1–3. között Franciaországban, Marseille-ben teszik be egy hatalmas komp gyomrába, amely egyenesen Dzsiddába hajózik velük, ahol december 30–31-én lehet felvenni őket a Vörös-tengeri kikötőben. Az adminisztratív és technikai átvételt január első két napján zajlik az egészségügyi előírások teljes betartásával, egy nappal később pedig elkezdődik az igazi küzdelem.
A kamionosok mezőnyében ott lesz Fazekas Károly (pilóta), Horn Albert (navigátor), Csákány Péter (fedélzeti mérnök) trió a Fazekas Motorsport Racing színeiben egy Scaniával. Fazekasék januárban a klasszikus Dakar-rali útvonalán az Africa Eco Race viadalon a kategóriájukban a második helyen végeztek. Valójában már januárban is a Dakar-ralin indultak volna, de akkor nem fogadták el a nevezésüket. Így először versenyeznek Szaúd-Arábiában. Fazekas Károly az M4 Sport sporthíradójának nyilatkozva elmondta, hogy a Dakar-rali erősebb mezőnyében elégedett lenne, ha az első tízben végeznének. Az mindenesetre szokatlan lesz nekik, hogy amíg Afrikában 150 kilométeres óránkénti volt a meghatározott maximális sebesség a kamionosoknak, a Dakaron 130 kilométer per órában húzták meg a limitet. A Fazekas Motorsport Racing a Facebook-oldalán már november 17-én arról tájékoztatott, hogy megkapták a rajtszámukat, az 530-assal versenyeznek majd.





















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!