Elherdált védjegy

Nehéz idők járnak Németországra.

A társaság körül kirobbant botrány ráadásul jócskán túlmutat önmagán: joggal merül fel a kérdés, hogy egyáltalán van-e olyan autógyár Németországban vagy bárhol a világon, amely nem alkalmaz hasonlóan tisztességtelen praktikákat a kiéleződő versenyben. Nem lehet figyelmen kívül hagyni az ügy esetleges magyar vonatkozásait sem, a 600 ezer munkavállalóból ugyanis 13 ezer a cégcsoporthoz tartozó győri Audi Hungáriának dolgozik. Ez az üzem látja el motorokkal a cégcsoport számos márkáját, a VW és az Audi mellett a Seatot, a Skodát és a Lamborghinit. Különösen nagy lehet a baj, ha a botrány átterjed a Kecskeméten üzemmel rendelkező Mercedesre, az ott gyártott felső kategóriás modellek fő felvevőpiaca ugyanis az Egyesült Államok. Van ok izgalomra, az EPA ugyanis már jelezte: kiterjeszti a vizsgálatot az összes gyártóra és több uniós ország is hasonló lépést fontolgat.