Békávégzet

Lecserélte menetrendi tábláit a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV). Hogy mi volt a régiekkel a bajuk, azt nem lehet tudni, a szóvivő szerint valami felújítás része az átalakítás, és ez mindnyájunk érdekeit valósítja meg. Arra a kérdésre, mi a késztette a társaságot az eddig hibátlanul működő elektronikus rendszerek cseréjére, azt a választ kaptuk: „a rendszer az utasbarát közlekedést érintve nemcsak a biztonságban, hanem például a jövőbeli vágányfelújítások, balesetek során képes lesz az egész belső vonal lezárása helyett csupán az adott szakaszt érintő buszpótlással biztosítani a gyors és kényelmes közlekedést”. Hozzátette, az eddigi teljes belső szakaszi pótlások után már négy szakaszra bontva is lehet működtetni majd a HÉV-et – ez sokkal jobb lesz, mint a régi struktúra –, így akár egy-egy rövid szakaszt fog csupán érinteni egy vágányzár, vagyis kevesebbszer kell HÉV-pótlóra szállnunk. Nagy könnyebbség.
Megkérdeztem volna a BKV-szóvivőt, annak mi volt az oka, hogy a környékünkön járó 75-ös buszt (félóránként megy) miért keresztelték át 175-ösre, a 76-ost pedig 176E-re, de erre is nyilván utasbarát választ adott volna, aminek a lényege: valamennyi járat mindnyájunk érdekeit valósítja meg. Szerintem meg feltűnési viszketegség hatalmasodott el a BKV-szakembereken, feltétlenül mutatniuk kell, hogy lám, valamivel elfoglalják magukat. Itt jegyzem meg, bizonyos szikkadt korszakaiban a BKV hatalmas ellenőrzési hullámot valósít meg, behozandó a borzasztó hiányt, amit viszont a vállalat alkalmatlan vezérei kalapálnak össze.