Rávilágított: a Nemzeti Közlekedési Hatóság nem azért írt elő számos közúti és közösségi közlekedést érintő beruházást a kormányzati negyed megvalósításához, mert kötözködni akart, hanem azért, hogy az egyébként is zsúfolt Nyugati teret és környékét alkalmassá tegye a hatalmas többletforgalmat generáló épületegyüttes befogadására. Ráadásul a jelenlegi koncepció megvalósulása esetén ki kell vágni egy fasort, vagyis ez tekinthető a magát környezetvédőnek, zöldnek nevező koncepció első áldozatának. Wertán úgy vélte, romlik a környéken a közúti közlekedés áteresztőképessége, ingyenes parkolóhelyek százai szűnnek meg, s a munkakezdéskor, illetve munkavégzés idején megbénul a forgalom. Attól is tart, ha elkészül a negyed, szinte semmi kapcsolódó közlekedési fejlesztés nem történik.
Részletek a 13. oldalon
Népszavazás a kormányzati negyedről?
A kormányzati negyedről szóló helyi népszavazás kiírását kezdeményezi Wertán Zsolt Zoltán VI. kerületi KDNP-s önkormányzati képviselő. Szerinte a presztízsberuházást a szükséges közlekedési beruházások nélkül kívánják megvalósítani.
2007. 12. 10. 23:00
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!