Az elnök elmondása szerint a VW fel van készülve arra, hogy hamarosan szélesebb körökben is elterjednek a konnektorról tölthető hibridek, és „ha lesz rá megfelelő igény”, akár 40 hasonló felépítésű személyautóval is képes előrukkolni a wolfsburgi márka.
Mint az 2010-ben kiderült, a VW évtizedek óta készít elektromos koncepciókat illetve prototípusokat, és azt vehetjük észre, hogy amint egyre népszerűbbé válnak az árammal működő autók, annál többet beszélnek arról, hogy piacvezetők szeretnének lenni ebben a szegmensben.
Ezen törekvések már megfigyelhetőek voltak a vállalatcsoport más márkáinál (például az Audi A3 E-tron, Porsche Panamera S E-hybrid stb.), de magának a Volkswagennek is vannak hasonló járművei, mint például az új XL1, ami ugyan csak kis szériában és rendkívül magas áron, de piacra kerül.
2018-ra azt várják a VW-csoport vezetői, hogy a világpiac 3 százalékát fogják az elektromos meghajtású autók kitenni, s a tendenciát követve a gyártó illetékesei 14 elektromos és hibrid autót ígérnek 2014-re. „Mi pontosan a megfelelő időben kezdünk. A teljes termékpalettán megtalálhatóak lesznek nálunk az elektromos autók, és mindenünk megvan ahhoz, hogy a Volkswagen-csoport legyen a legjobb autógyártó 2018-ra minden tekintetben, beleértve a villanyautózást is” – mondta Winterkorn.
Azt, hogy a vezető tervei valóra válnak-e, csak a jövő tudja majd igazolni, abban azonban biztosak lehetünk, hogy nem mellébeszélésről van szó, és a gyártó hatalmas offenzívát indít az elektromos autók piacán, melynek első lépése a frankfurti autószalonon bemutatkozott két modell volt. A további fejleményeket mi is kíváncsian várjuk, de annyi bizonyos, hogy a konkurensek Winterkorn urat ismerve felköthetik a nadrágjukat.
