Tehát a németek kisebbik kupéjukból is elkészítik a négyajtós változatot, mellyel így megpróbálnak minden rést betömni a palettájukban. A plusz két nyíláson kívül sok újdonságra nem számíthatunk, azonban mindenképp meg kellett húznia ezt a lépést a bajor gyártónak, hiszen az Audi már régóta kínálja az A5 Sportbacket, és bár a Mercedesnél egy számmal kisebb méretben, de szintén van a CLS alá pozicionált hasonló jármű a CLA képében.
Az ajtókon kívül az egyetlen komolyabb változás a tengelytáv növelése lehet – ami a 3-as GT méreteit örökölheti –, mely a hátsó utasok kényelmének érdekében lehet fontos. Motorok terén sem számíthatunk csodára, benzines fronton a belépő valószínűleg a BMW négyhengeres kétliteres turbós erőforrása lesz, nem kevesebb, mint 245 lóerővel gazdálkodik. Megtalálható lesz a jól ismert háromliteres sorhatos is, valamint ahogyan a nagytestvér esetében, ebből a verzióból is számíthatunk M-es kivitelre, mely bizonyára szintén az M4 alkotóelemeit használja majd.
Dízelekről nincs hír, de nagy valószínűséggel az erősebb gázolajos erőforrások közül is bekerül majd valamelyik az autóba. Arról, hogy a hivatalos leleplezés mikor történik meg, egyelőre nincs pontos információ, de nagy rá az esély, hogy a jövő márciusban esedékes genfi autószalonon lesz a jármű bemutatója. Így pedig a 3-as sorozat után a 4-es család is háromtagúra nő, lefedve a prémium-középkategória minden lehetséges szegmensét. Mi is örömmel fogjuk üdvözölni az új jövevényt.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!