Már a BMW is beszállt a játékba, hiszen ott a három- és az ötajtós 1-es sorozat, a kétajtós szedánként aposztrofálható 2-es, annak nyitott variánsa, valamint a praktikusabb 2 Active Tourer, de a legjobban az Audi lépett rá a gázpedálra. Az A1 két változatban is kapható, az A3-ból pedig szedán, háromajtós, ötajtós és kabrió is kapható már. A csillagosok épp ezért a modellváltásnál stratégiai fontosságú lépésre kényszerülnek az A osztály esetében. A legfrissebb hírek szerint ugyanis az A-ból nem csupán a hagyományos csapott verzió épül majd, hanem szedán, kupé, roadster és sportkombi is színesíti hamarosan a stuttgarti prémium márka palettájának alját.
A Mercedes egyébként már azzal is nagy lépést tett, hogy az A osztály eredeti, kis egyterűs sziluettjét sportosabb, kompakt formára cserélte, de ezúttal a fentiekből kiindulva még sportosabb és különlegesebb csillagos négykerekűekre számíthatunk. Mindez 2018-ban valósul meg, ugyanis addig tart ki az A jelenleg futó generációja, amely 2015 tájékán még egy időközi ráncfelvarráson is átesik majd.
Elsőként természetesen az ötajtós változat mutatkozik majd be, ami abszolút logikus és megszokott lépésnek mondható. Azonban abban is van ráció, hogy a szedán rögvest követi a csapott hátút, hiszen a BMW és az Audi ellen mindenképpen fel kell lépni ezen a területen. A legizgalmasabb variánsok, azaz a kupé, a roadster és a sportkombi érkezésére azonban tovább kell várnunk, az előzetes tervek szerint ugyanis csupán 2019-ben érkezik meg a fennmaradó három karosszériával az elsőkerék-hajtású A osztály.
