A Bike Sense névre hallgató rendszer tulajdonképpen abszolút sorozatképes, de néhány évig még szinte biztosan nem kerül szériába. A működés viszonylag egyszerű: az autóba épített kamera felismeri, ha motoros vagy kerékpáros közeledik és ennek megfelelően fényekkel és hanggal figyelmezteti a vezetőt az esetleges veszélyekre.
A belső térbe épített LED-es fényforrások az adott oldal oszlopainak és ajtószegélyeinek megvilágításával megmutatják a vezetőnek, hogy milyen irányba kell figyelnie, beállítástól függően pedig akár kerékpárcsengőt is hallhatunk. Ez csak a kezdet. Ha például parkolás után ajtót nyitnánk, de másik jármű vagy kerékpáros közelít, a rendszer a kilincs rezegtetésével jelzi, hogy ne kapkodjuk el a műveletet és nézzünk körül.
Mondhatnánk, hogy felesleges drága pénzt kiadni egy olyan rendszerért, amely kizárólag ennyire speciális esetekben óv. Viszont évente csak Nagy-Britanniában 19 ezer kerékpáros szenved halálos vagy súlyos balesetet az utakon, a statisztika pedig abszolút jogosnak tüntetni fel a rendszer jelenlétét. Ne feledjük: ha már egyetlenegy alkalommal megment minket a segédrendszer a bajtól, maximálisan behozta az érte kifizetett összeget.
