Noha nehéz lesz feledtetni a jól ismert terepest, a gyáriak azért megpróbálkoznak majd egy utóddal, ami azonban a legújabb hírek szerint csupán csak 2018-ban mutatkozhat majd be. Az eredetileg 2016-ra tervezett bemutató tehát két évvel csúszhat, ami egyrészt szomorú, hiszen a legendás típus így sok időre feledésbe merülhet, másrészt viszont örömteli lehet majd, hiszen így éppen 70 évvel az eredeti verzió bemutatkozása után léphet porondra az utód, melyen bizony sok múlik – főleg a márka rajongóinak szemében.
Az L663 gyári kódnév alatt futó projekt késése nagy valószínűséggel a formaterv miatt van, ugyanis a potenciális vásárlók nem igazán fogadták jó szemmel a 2011-ben bemutatott DC100-as koncepciót, ami az új Defendert vetítette volna előre, így a tervek visszakerültek a rajzasztalra. Az újdonság egyébként a márka friss, D7u névre hallgató platformjára épül majd, mely a Land Rover PLA szerkezetének – amelyen a Range Rover is nyugszik – egy átalakított verziója.
Az új Defender, akárcsak elődje, szintén verhetetlen lesz a terepen, melyet többek között egy alacsony tartományban működő osztóműnek köszönhet, mely két differenciálzárral van ellátva. A vásárlók és a rajongók szava szent az újdonság esetében, így a gyáriak rögtön többféle felépítéssel is elérhetővé teszik majd az autót. Az elődhöz hasonlóan így lesz rövidebb és hosszabb tengelytávú, nyitott tetejű és pickup verzió is. Ugyanakkor a gyártó jelenlegi arculatához igazodva a vásárlók akár igazi luxusautót is faraghatnak majd a Defenderből, mely egyébként a praktikumra lesz kihegyezve.
Az erőforrások tekintetében nagy valószínűséggel a Jaguar Land Rover csoport legújabb motorcsaládjának tagjait köszönthetjük majd. Az Ingenium 2,0 literes négyhengeres dízel és benzines verziója mellett azért egy nagyobb, 3,0 literes V6-os is elérhető lesz. A késés tehát elkerülhetetlen, ugyanakkor örömhír – legalábbis az amerikai vásárlók számára –, hogy az autó újra elérhető lesz majd a tengerentúlon is. A 2018-as megjelenés egyébként időszerű is lesz, hiszen addigra a két nagy ellenlábas, a Jeep Wrangler és a Mercedes-Benz G-osztály is megújul majd, így igen komoly mezőny alakulhat majd ki a terepes kategóriában.
