
Fotó: Kurucz Árpád
A kihallgatási jegyzőkönyvekből kiderül az is: az Idun sétahajózott, megkerülte a Margitszigetet, majd mivel már hajózási stop volt a szerencsétlenség miatt, kikötött a nemzetközi hajókikötőnél, és csak reggel indult tovább Romániába.
A Magyar Nemzet arról értesült, hogy a Viking River Cruises – az Idun és a Sigyn üzemeltetője – a katasztrófa óta nem engedte hajóra T. F.-et, aki a rendőrség idézésére is hazájából, Ukrajnából érkezett. A 28 halálos áldozatot követelő hajókatasztrófa nyomozásában sértetti képviselőként jelenlévő Sógor Zsolt már tavaly nyáron felvetette az Idun kapitányának felelősségét, és nem érti, hogy a gyanúsítás miért csak most történt meg.
A Hableány sétahajó 2019. május 29-én az esti órákban a nála jóval nagyobb Viking Sigyn szállodahajóval ütközött a Dunán a budapesti Margit híd alatt, majd 33 dél-koreai turistával és a kétfős magyar személyzettel a fedélzetén elsüllyedt. A szerencsétlenséget csupán hét dél-koreai állampolgár élte túl. A magas vízállás, a rossz idő és a búvárokra nézve életveszélyes körülmények miatt a hajótestet csak június 11-én tudták kiemelni.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!