Kudarcos baloldali vezetés Újpesten

A Momentum nem a sikeres önkormányzati munkára építi majd a választási kampányát. Ennek az az egyszerű oka, hogy nincsenek sikereik. A kezdeti lelkesedés fél év alatt kifulladt, az ígért eredmények elmaradtak, a rátermettség hiányából fakadó tehetetlenséget pedig fokozza az, hogy a liberális párt teljesen Gyurcsány pártjának felügyelete alá került – írja az Origo. Rámutatnak: Déri Tibor momentumos polgármester lobbiereje kevésnek bizonyul ahhoz, hogy fővárosi forrásokat szerezzen Újpestnek.

2020. 06. 20. 15:29
Déri Tibor kerületi vezető a DK-s Varju László társaságában Forrás: Facebook
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Tarlós István és a közlekedésmérnök végzettségű Wintermantel Zsolt az István út és a Pozsonyi utca felújításáról is megállapodtak. A tervezés már régen elkezdődött, a projekthez minden elő volt készítve, az előző polgármester az 1,8 milliárd forintos forrást is megszerezte ahhoz, hogy az utat rendbe tegyék. Az István út és annak folytatása, a Pozsonyi út az egyik fő közlekedési tengelye Újpestnek, a felújítása már régen váratott magára. Lassan olyan állapotúvá válik, mint a Görgey Artúr utca volt a Demszky-érában. Abban az időben a Görgey utca a legrosszabb állapotú fővárosi utak top 3-as mezőnyében szerepelt, igazi autógyilkosként tartották számon az újpesti sofőrök.

Az Origo hangsúlyozza: a korábbi megállapodást megörökölte Karácsony Gergely és Déri Tibor is, már csak neki kellene fogni a munkálatoknak, hogy több autótengely ne törjön el, amikor az István útra kanyarodik a gépkocsivezető. A felújítást az előző vezetés 2020-ra ütemezte be, Wintermantel Zsolt kész megvalósítási terveket, engedélyeket és pénzt hagyott az utódjára. Mindössze meg kellett volna fogni a lapát nyelét.

A portál arról is ír: az István út–Pozsonyi utcai tengely az egyik legjelentősebb útszakasza Újpestnek. A kertváros irányából és a környező lakótelepekről gyűjti össze a forgalmat úgy, hogy két villamos és sok autóbuszjárat közlekedik rajta. Érinti Újpest-központ metróvégállomást, keresztezi az Árpád utat, óriási autóforgalmat bonyolít le, biztosítja a környező lakosság gyalogos közlekedését és összeköti Újpestet Angyalfölddel – mondta el lap érdeklődésére Ozsváth Kálmán.

A fideszes önkormányzati képviselő egyszerűen nem érti, hogyan engedhette el Déri a már előkészített, megtervezett és az 1,8 milliárd forintos támogatással biztosított felújítást. Mindemellett Tarlós István és Wintermantel Zsolt megállapodtak a 3-as metró Káposztásmegyerig történő meghosszabbításáról is, a kiviteli terveinek elkészítése megkezdődött, azonban a folytatáshoz szükséges pénz is kikerült a fővárosi költségvetésből, Déri Tibor nem létező lobbierejének köszönhetően. Mint írják: nagy kérdés, hogy Karácsony Gergely tesz-e lépéseket a metróépítés ügyében.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.