A projekt keretében egy teljes kulturális negyed jöhet itt létre, amelynek főbejárata a Közlekedési Múzeum, mellette pedig az Eiffel Műhelyház áll. A tervek szerint a múzeumépület körül park létesül, új gyalogoskapcsolatok jönnek létre, valamint új vasúti megálló és a nosztalgiavillamosoknak egy új végállomás is épül.

Fotó: Közlekedési Múzeum
A múzeum kiemelt célja a helyszínen ma látható, ipari múltat idéző állapot megőrzése és világszínvonalú kortárs építészettel való kiegészítése. Az új Közlekedési Múzeum építésére ezért nemzetközi tervpályázaton a szakmai zsűri egyöntetű döntéssel a New York-i Diller Scofidio + Renfro sztárépítész irodát és magyar partnerét, az Ybl-díjas Noll Tamás vezette M-Teampannon építészirodát választotta győztesnek. A kormány 2020 májusában döntött arról, hogy biztosítja az új Közlekedési Múzeum épületkomplexuma és új állandó kiállítás tervezésére, előkészítésére szükséges támogatást. A projekt Európa egyik legnagyobb barnamezős fejlesztése. Az új múzeum építése leghamarabb 2023-ban kezdődhet, ezért érdemes a következő két tavaszi–nyári szezonra még ideiglenesen megnyitnunk az épületet a látogatók előtt – zárja közleményét a Közlekedési Múzeum.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!