– A sofőrök szerint van úgy, hogy ha bekapcsolják a klímát, az annyira leterheli motor teljesítményét, hogy szinte ki sem lehet vele állni a megállóból – magyarázta Szabó István –, vagy lefullad a jármű a kereszteződésben, a lámpánál nem lehet vele újra elindulni.
A problémát a flotta rendes karbantartása, illetve frissítése, korszerűsítése oldaná meg. Ebből azonban semmi sem lenne, ha a kormány nem vásárolna újabb járműveket a BKV számára, hiszen a Karácsony Gergely-féle városvezetés ideje alatt mostanáig mindössze egy alkalommal írtak ki beszerzési tendert autóbuszokra, de az is botrányba fulladt. Mint ismert, a tendert egy olyan kamucég nyerte, amely egyáltalán nem rendelkezett sem tapasztalattal, sem saját járműparkkal, ráadásul használt buszokat közvetített volna Budapest számára.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!