Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A Karácsony Gergely-féle városvezetés az előző, buszbereszésekhez köthető szabálytalanságok után újabb mutyizásra készül, ezúttal a budapesti hajók közlekedésének terén – hívta fel a figyelmet közösségi oldalán a budapesti Fidesz.
Azt írták, csakúgy, mint a buszmutyi esetében – melyben a rendőrség is nyomozást rendelt el – a dunai közösségi hajózásba is egy olyan céget akar bevonni a baloldal, amelyiknek semmiféle referenciája nincs. Ráadásul nemrég a liberális városvezetés még azt állította, gazdasági okokra hivatkozva nem nagyon van létjogosultsága a budapesti tömegközlekedési hajózásnak.
A Fidesz szerint 2021-ben forráshiányra hivatkozva nem indította el Budapest vezetése a dunai vonaljáratokat. A főváros önkormányzata ezzel kapcsolatosan azt nyilatkozta: meg kell vizsgálniuk, érdemes-e és lehetséges-e újraindítani ezt a közlekedési szolgáltatást.
Ez a bizonytalan helyzet azonban egyáltalán nem zavarta a BKV-t, hogy
gyorsan és elég gyanús körülmények között hároméves, újabb három évre meghosszabbítható szerződést kívánjon kötni a talán el sem induló szolgáltatásra.
A jelenleg zajló közbeszerzési eljárás részeként olyan üzemeltetőt keresnek, amely a BKV tulajdonában lévő hajókat működteti, ezekkel végezve el a dunai közösségi hajózási szolgáltatást.
A nyilvánosan elérhető elektronikus közbeszerzési rendszer információi alapján azonban gyanú merült fel arra, hogy a győztesként kihirdetni kívánt cég referenciáival
komoly gond lehet, akár hamisnak is minősíthetők.
A folyami hajózásban érdekelt cégek belső információi szerint olyan új cég igazolhatta referenciaként a korábbi hivatásforgalmi hajózási szolgáltatást a pályázat során, melynek előzőleg még hajózási engedélye sem volt.
A BKV szerint ugyanakkor a korábbiaknál kiszámíthatóbb, ellenőrizhetőbb és magasabb bevételeket ígér az új szerződés. Lapunkhoz eljuttatott közleményükben úgy fogalmaztak, hogy
a közbeszerzési eljárás szabályosan, átlátható módon zajlott, és a BKV Zrt. számára előnyös módon zárult.
- A „Közszolgáltatás üzemeltetése BKV hajókkal TB-42/20” tárgyban indított nyílt közbeszerzési eljárás hirdetményének feladási dátuma 2020.06.11. volt. Ennek ismeretében nehezen állítható, hogy gyorsan és gyanús körülmények között zajlott volna a közbeszerzés lefolytatása. Az eljárás elvi felépítése teljesen azonos a korábbi, 2012 óta alkalmazott eljárásokéval, tehát itt sem helytálló a kijelentés miszerint a futamidő túlzott lenne. Éppen ellenkezőleg:
egy hosszabb időtávú szerződés minden, a szerződésben szereplő fél számára a kiszámíthatóságot, a tervezhetőséget, végső soron pedig a kedvezőbb költségszint elérésének lehetőségét teremti meg –
olvasható a cég tájékoztatásában.
Hozzátették: a BKV által üzemeltetett közszolgáltatási hajójáratok végleges megszűntetéséről – minden, ezzel ellentétes tartalmú híresztelés ellenére – nem született döntés.
Felidézték továbbá, hogy 2020 végén a tervezettnél alacsonyabb rendelkezésre álló forrás miatt merült fel az elképzelés a hajózási közszolgáltatás megrendelésének 2021. évi átmeneti szüneteltetéséről. Ekkor már a fenti közbeszerzési eljárást nem lehetett jogszerűen felfüggeszteni, halasztani.
- A nyertes ajánlati ár a széleskörű verseny eredményeként az eljárás becsült értéknél alacsonyabb. A legalacsonyabb érvényes ajánlatot benyújtó Magyar Kikötő Zrt. referenciájával kapcsolatban a BKV Zrt. külön felvilágosítást kért az ajánlattevőtől, amelyet az ajánlattevő határidőn belül megtett. Az új szerződéses konstrukció a korábbiaknál több kontrollpontot és szigorúbb ellenőrzési lehetőséget tartalmaz, így a tevékenység bevétel-realizálási potenciálja a korábbi évekhez viszonyítva lényegesen nagyobb lesz. Ez az eredményesség szempontjából kifejezetten előnyös, hiszen a hajózás újraindulását követően magasabb bevételekre és fenntarthatóbb működésre számíthatunk – zárul a közlemény.
Korábban a BKV használt busz bérlési pályázata során olyan céggel szerződtek, amelynek busza sem volt, ráadásul más cég tulajdonában lévő buszokkal pályázott. Mivel a BKV botrányos használt buszbérlési pályázatához kísértetiesen hasonló körülmények között zajlik a jelenlegi hajózási szolgáltatási közbeszerzési eljárás,
joggal tarthatnak a budapestiek egy újabb botránytól.
A kormánypárt fővárosi frakciója ezért azt kéri a Karácsony Gergelytől, hogy indítson teljes körű vizsgálatot, és annak megnyugtató lezárásáig azonnali hatállyal tiltsa meg a BKV-nak a szerződéskötést.
Megvan az ára a „visszautasíthatatlan kéréseknek.”
A Kárpátia frontemberének nem a szíve csücske a Tisza Párt.
Nem politikai okból rongálta meg a hódmezővásárhelyi Fidesz-iroda ablakait egy férfi – egyszerűen megtudta, hogy megcsalta a párja, és elvesztette az önuralmát.
De még csak nem is egy átgondolt stratégiáról van szó, hanem kapkodásról.
Ezen múlt, hogy nem Erdő Péter lett az új pápa, hanem Prevost bíboros
Egy könyökös és egy lila monokli: a Győr–Fradi csata ijesztő utóélete
Így néznének ki a brit királyi család tagjai hollywoodi sztárokként: hihetetlen a különbség - GALÉRIA
Nem bírnak a magyar döntéssel: Lengyelország már az Európai Bizottságnak könyörög a segítségért
Szoboszlai barátját mindenki utálta? Megszólalt a Liverpool kapitánya
Lángokban áll Szolnok ikonikus csárdája
Szoboszlai és Luis Díaz között mi volt ez a jelenet? A kamerák rögzítették + videó
30 ezerrel leakciózta termékét a Lidl, ilyen jó áron szinte sehol sem kapni
Eldőlt: szerződést hosszabbít vezetőedzőjével a spanyol gigász
Különös anyagból gyúrva minden lehetséges
Érettségin okozott botrányt Szabó Bálint + videó
Nyom nélkül tűntek el a brüsszeli milliárdok
Megvan az ára a „visszautasíthatatlan kéréseknek.”
A Kárpátia frontemberének nem a szíve csücske a Tisza Párt.
Nem politikai okból rongálta meg a hódmezővásárhelyi Fidesz-iroda ablakait egy férfi – egyszerűen megtudta, hogy megcsalta a párja, és elvesztette az önuralmát.
De még csak nem is egy átgondolt stratégiáról van szó, hanem kapkodásról.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Megvan az ára a „visszautasíthatatlan kéréseknek.”
A Kárpátia frontemberének nem a szíve csücske a Tisza Párt.
Nem politikai okból rongálta meg a hódmezővásárhelyi Fidesz-iroda ablakait egy férfi – egyszerűen megtudta, hogy megcsalta a párja, és elvesztette az önuralmát.
De még csak nem is egy átgondolt stratégiáról van szó, hanem kapkodásról.
A kormánypártok kommunikációs igazgatója arra kért mindenkit, vegyen részt a véleménynyilvánító szavazáson, a Voks 2025-ön.
Fókuszban a kémbotrány.
A Fidesz–KDNP nyílt ülésen tárgyalná az ügyet.
Jót tett nekünk, hogy Trump és Merz révén két macher társult a Nyugatot eddig vezető fröccsöntött politikai termékek mellé.
Csoda, hogy nem halt meg – mondta az egyik szemtanú.
Hungary's prime minister said that Ukraine's EU accession would bring economic instability.
Ezerfős csapat dolgozik Brüsszelben Ukrajna csatlakozásán.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
