A tűzoltók munkáját több önkéntes mentőcsapat is segíttette, nyolc megyéből 66-an érkeztek ide 16 járművel. A sérült tetőkről kell eltávolítani a törmeléket és az összetört cserepeket, feltépett bádoglemezeket, majd lefóliázni, hogy ne ázzanak be. A munkát a katasztrófavédelem helyi operatív törzse irányítja, szombat délutánra sikerülhet ideiglenesen helyreállítani a károkat.
A biztosítótársaságok szakemberei is felkészültek a viharkárokra, rendkívüli ügyeletet rendeltek el a kárbejelentések, kárfelmérések minél gyorsabb ügyintézése érdekében. Ahol úgy keletkezett kár, hogy az érintettnek nem volt biztosítása, ott az illetékes önkormányzatok segíthetnek a bajba jutottaknak.
A rendőrségnek csak a tűzoltók kárelhárítási munkálatai során kellett ideiglenesen lezárni egy-egy útszakaszt. Az Országos Rendőr-főkapitányság ugyanakkor közleményben figyelmeztette a járművezetőket a vihar, a heves esőzések okozta balesetveszélyre. A baleset-megelőzési tanácsukban arra figyelmeztetnek, hogy a váratlanul lezúduló, özönvízszerű esőzés szintén próbára teszi a gépjárművezetőket. Viharban látótávolság hirtelen csökkenésén túl az autósok nagy része nem számol az úgynevezett vízen futás veszélyeivel. Ilyenkor a kerék fokozatosan elveszíti kapcsolatát az úttesttel, felfut a vízre, és a tapadás megszűnése miatt a jármű kormányozhatatlanná válik. Mindez akkor alakul ki a legkönnyebben, ha a nagy sebesség kopott gumiabroncsokkal párosul.
Az autógumi futófelületének bordázatát nyáron is ellenőrizni kell,
zivatar idején azonnal csökkentsék a sebességüket vagy álljanak félre, és ha csendesedik az eső, akkor folytassák útjukat.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!