Nem tétlenkedtek az elmúlt hónapokban a hídépítők, szépen, az ütemterv szerint haladnak a Kalocsa–Paks Duna-híd munkálatai, a kalocsai oldal már a végleges képet vetíti előre. A híd idén tavasszal, április végén érte el a legmagasabb pontját, a jobb ártéri hídszerkezet hossztolása befejeződött, helyére került a 286 méter hosszúságú, kétezer tonnás acél felszerkezet, míg a híd alól kiemelték a tolópadokat.
A látványos építésről egy videót is közzétettek, amelyen a monumentális elemek beillesztése mellett az apró, részletekbe menő feladatokat is megmutatták.
A déli vármegyék egyik legfontosabb projektje, a Mohácsi Duna-híd építése is hamarosan elkezdődhet, a tervek még tavaly év végére elkészültek, hamarosan pedig új fázisába lép és megindulhat az építkezés is. Hargitai Jánost, a Mohács 500 program megvalósításáért felelős kormánybiztos korábban elmondta:
Elkészültek a kiviteli tervek, sőt immár a kivitelező kiválasztását célzó közbeszerzési eljárás előkészítése zajlik, ha ez befejeződik, s megvan a kivitelező, akkor kezdődhet az építkezés
A helyiek mindennapi élete mellett a teherforgalom számára is segítség lesz a híd, hiszen ezzel tehermentesíthetik a bajai hidat, emellett pedig kiemelt szerepe lesz a sugárirányú gyorsforgalmi utak és a déli határ környéki városok, így Pécs, Mohács, Baja, Szeged ipari súlypontjainak összekötésében.
Ha minden a tervek szerint halad, a híd akár már 2027-ben elkészülhet: az Építési és Közlekedési Minisztérium kiírása szerint 50 hónap alatt, három szakaszban valósulhat meg a beruházás.
