A déli határon stratégiai fejlesztésekről számolt be Lázár János építési és közlekedési miniszter a közösségi oldalán megjelent legújabb videójában.
A miniszter közölte:
– A Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztése nemcsak a Balkán, hanem egész Európa számára kulcsfontosságú összeköttetést biztosít. Ezenfelül a röszkei, tompai és a hercegszántói közúti határátkelők bővítése vezet a zökkenőmentes személy- és áruforgalomhoz a Balkán és Nyugat-Európa között
– tudatta Lázár János.
A tárcavezető a videóban rámutatott, a projekt közös gazdasági érdek, hiszen a teljes balkáni, szerbiai személy- és áruforgalom Magyarországon keresztül Nyugat-Európába mehet. A miniszter elmondta, Röszkén bonyolódik az európai határforgalom egyik legjelentősebb volumene, mintegy tizenhárommillió határátlépéssel, amelynek jelentős része teherforgalom, tehát a kereskedelem és a gazdaság számára a déli határ stratégiai kérdés.
Így néznek ki a fejlesztések:
- M5-ös összekapcsolódás Röszkénél, teljesen újjáépített terminálokkal.
- Tompa II, amely az M9-esen keresztül Szekszárd felé visz, és az M6-osra biztosít csatlakozást.
- Hercegszántónál az 51-es út a mohácsi Duna-hídról szintén az M6-osra visz
– összegezte az építési és közlekedési miniszter a videóban.
