Agresszívabb megjelenést készítettek a formatervezők a Suzuki GSX-S1000-es nakednek, és a benzintank méretét is 17-ről 19 literre növelték. A legfontosabb újdonság, hogy az Euro-5-ös normához igazították a négyhengerest, ami ezt minimális teljesítményvesztéssel élte meg. A csúcsteljesítmény 150,8 LE-ről 150 LE-re mérséklődött (11 000/perc), a maximális nyomaték 107,9 Nm-ről 106 Nm-re csökkent (9250/perc).