Érvek és ellenérvek a római-parti gáttal kapcsolatban

Érdekes beszélgetésbe csöppentem a legnagyobb közösségi portálon, ahol fontos érvek hangzottak el.

Először is: itt a vita nem a durbincsok és a hoteltulajdonosok feloldhatatlan ellentétéről és ősi háborújáról szól. Aki elfogadja ezt a szembeállítást, mindenképp meg lesz vezetve.

Két különböző hozzáállásról van szó: az egyik érzelmi alapú, környezetvédelem- és nosztalgiapárti, a másik racionális érveket sorakoztat fel. Én annak a teóriának a pártján vagyok, ami szerint az előbbiért a jobb agyfélteke, az utóbbiért a bal felelős, és az igazi előrelépés mindig akkor történik, amikor a kettő harmóniában közös döntésre jut. Nézzük, mi az, amit eddig tudunk.

Érzelmi érvek a vízparti mobilgát ellen: a vízben a selymes durbincs, a fákon a madarak, kavicsos föveny, egy hektárnál is nagyobb, természetes erdő, és kisebb árvíznél fantasztikus életérzés egy büfé teraszáról a vízben álló fákat nézni. Ezen kívül a nosztalgia, a pusztuló és elpusztult csónakházak miatti elkeseredés, a hazai vízisportok szülőhelyének és valamikori városi fürdőzőhelynek átalakulása miatti veszteségérzet. Ide sorolható az irigységgel vegyes ellenérzés is azokkal szemben, akik társasházakat és hoteleket építettek a partra. Ergo: legyen a gát a Nánási út vonalában.

Értelmi érvek a vízparti mobilgát ellen: a vízpartra építkezők védelme nem közösségi ügy, tudták, mibe mennek bele. A part-menti terület további fejlesztése a víztől távolabb lévő gát esetén is elképzelhető olyan új épületekkel, amik alsó szintje nincs beépítve, legfeljebb közösségi funkciókkal, leginkább csónakházakkal. A partra tervezett mobilgát a tervek szerint nem lesz elsődleges védelmi vonal, az a tervek szerint is marad beljebb a régi. Ergo: lehetne a gát a Nánási út vonalában.

...

Értelmi érvek a vízparti mobilgát mellett: a kiöntések miatt fertőzésveszélyes a part, a régi gát alatt nagyszámú közmű van, óriási költség lenne a megerősítése. Az új mobilgátat a parton csak akkor állítják fel, ha szükség van rá, egyébként csak az ezt fogadni képes betonalapozás készül el. A terület felértékelődik, további befektetőket vonz. Ergo: legyen a gát a vízparton.

Érzelmi érvek a vízparti mobilgát mellett: Az új mobilgátnak köszönhetően rendezett lehet a part, valódi sétánnyal, külön gyalogos- és kerékpáros útvonallal, padokkal, igényes vendéglátóhelyekkel stb. Ergo: lehetne a gát tényleg a vízparton.

Én most úgy látom, mindkét párosítás összhangban van saját magával. A döntést nem mi hoztuk meg, hanem azok, akiket megszavaztunk erre a feladatra. Tiszteletben lehet tartani mindkét tábor érveit, de politikát ne csináljunk majd a dologból, mert ez nem politikai kérdés. Mindenki döntse el, hogy inkább környezetvédő vagy inkább városfejlesztő, és mennyire tudja túltenni magát az ellenérveken. A legfontosabb a jövő szombati tüntetés előtt megismerni a pontos terveket, ha lehetséges, hogy ne csak – ezt a blogot is beleértve – újságírók tollából tájékozódjunk.