A pálya megnyitásától, 1883-tól számítjuk a magyar ügető történetének kezdetét, amelynek első szakasza gyorsan lezárult, mert 1892-ben a versenyzés megszűnt. 1905-től 1909-ig, majd 1924-ben indult meg újra, új reményekkel és új pályán. Az egykori Erzsébet királyné úti versenytér körvonalai még ma is kivehetők a földalatti vasút Mexikói úti végállomása mögötti remíz területén. A magyar ügetőtenyésztés minden gondja ellenére Európa élvonalába küzdötte fel magát: olyan extraklasszis versenyzőkkel állt elő, mint Dóra, Baka vagy Első, akik a világ nagy versenyein arattak sikereket. Közben újabb költözés várt a szakágra. Az Erzsébet királyné úti terület bérlete megszűnt, s 1931-ben a régi Kerepesi úti pálya helyén kezdtek új építésébe. Ifjabb Paulheim Ferenc műépítész talán az ország legszebb bauhaus stílusú épületét álmodta meg, amelynek helyén később a főváros sokadik bevásárlóközpontját húzták fel. Reméljük, a Kincsem parkban kialakított legújabb pályát semmiféle magasabb érdek nem fenyegeti.
Mellékesen jegyzem meg itt a végén, hogy a műsorújságban beharangozott Royal Ascot helyett a tévé a francia Kancadíjat közvetítette. De efféle apróságokon már nem akadunk fenn.
