Ennyibe kerül most a jogosítvány megszerzése

Utánajártunk, milyen teendőkkel jár, és mennyibe kerül manapság a B kategóriás jogosítvány megszerzése.

Hogyan válasszunk autósiskolát?

Jogszabályi kötelezettség, hogy minden autósiskolának üzemeltetnie kell saját honlapot, melyen a következő dolgokat mindenképp fel kell tüntetniük:

Tehát ne csak az ár alapján döntsünk, mert előfordulhat, hogy egy nagyobbnak tűnő összeg mögött komplexebb képzés áll, és az eredményességi mutatókat is érdemes figyelembe venni, hiszen ebből megtudhatjuk, hogy a tanfolyamokon részt vevők hány százaléka ment át elsőre a vizsgán?

A rutinvizsgát már egy ideje megszüntették, de ez nem azt jelenti, hogy az oktató egyből kizavarja szegény delikvenst a városi forgalomba, természetesen az alapoknál kezdődik a tanítás. Annyi változás történt az utóbbi időben, hogy nem elég a minimum 30 tanóra – ezek már 50 percet jelentenek –, annak a feltételnek is meg kell felelni, hogy a leendő vizsgázó legalább 580 kilométert vezessen, mielőtt tanúbizonyságot tenne tudásáról. Az oktatónak tehát az óra előtt és végén rögzítenie kell a kilométerórát, amit a tanuló aláírással hitelesít. Bár az interneten fellelhető információk szerint sok oktató nem ért egyet az 580 kilométeres szabálymódosítással, Melegh Tibor szerint ez igenis jó ötlet, mert a leendő sofőr magabiztosabban kerülhet ki a forgalomba, és nagyobb rutinra tehet szert. Arra a kérdésünkre vonatkozóan, hogy a 30 óra elég-e mindenkinek, a szakértő a következő választ adta: „Aki korábban segédmotorozott, vagy akár csak számítógépes játékokon, például autóversenyeken edződött, az már előnyt élvez azokhoz képest, akik még biciklizni sem tudnak, vagy életükben nem hallottak arról, hogy mi az a kuplung, vagy sebességváltó. Utóbbi jelentkezők esetén jó néhány óra elmegy azzal, hogy megtanulják a tengelykapcsoló, sebességváltó helyes használatát, így nemhogy 30, hanem inkább 45-50 órás tanfolyamra van az ő esetükben szükség”. A gyakorlati órák ára is „szabadpiaci”, komoly eltérések lehetnek, de nagyjából belőhetjük a 3000 forintos óránkénti árat, így 30 tanóra esetén 90 ezerrel kell számolni. A gyakorlati vizsga díja természetesen központilag megszabott, 11 000 forint.

A Magyar Vöröskereszt által szervezett felmérőt a gyakorlati vizsgát, tehát a jogosítvány megszerzését megelőzően bármelyik szakaszban le lehet tenni. A tanfolyam 16 órás (4×4-es leosztásban), ára 8000 forint körül alakul, maga a vizsga ára pedig 6850 forint.

Hát ez bizony nem lesz olcsó mulatság! Az elméleti oktatás 20 ezer, a vizsga 4600, ez összesen 24 600 Ft. A gyakorlati tanfolyam átlagára 90 ezer forint (30 órára nézve), a vizsga 11 000 forint, tehát az összesen 101 000 Ft. Az elsősegély tanfolyam 8000, a felmérő 6850, tehát a vége 14 350 forint és még számoljuk hozzá az egészségügyi alkalmassági 10 000 forintos árát. Az összes tétel összeadva 149 950-et ad ki, és akkor ebbe még nem számoltuk be a tankönyveket, valamint azt, hogy esetleg egyszer-kétszer megbukunk az elméleti vizsgán, és előfordulhat, hogy nem elég a 30 óra gyakorlat, hanem 40-re van szükségünk. Ezekkel a „buktatókkal” együtt a végösszeg máris elérheti a 190-200 ezer forintot. A szakértő tapasztalatai szerint 10-15 évvel ezelőtt is nagyjából kéthavi átlagkeresetet kellett rászánni egy jogosítványra, ez tulajdonképpen most sem változott.