Franciaországból indult útjára ez a nem mindennapi sportág a múltszázad elején, melyhez nem elég egy labda, motorkerékpárra is szükség van. A játékszabályok a labdarúgás szabályain alapszanak, kicsit megvariálva.
A csapatok négy „mezőnymotorosból” és egy kapusból állnak, aki leszállhat eszközéről, ha védenie kell. Minden csapatnak van egy edzője és egy mechanikusa, aki a négyszer 20 perces játékrészek között megjavítja az esetlegesen fellépő hibákat, cseréli az alkatrészeket.
A labda két-háromszor akkora, mint egy átlagos focilabda, és dupla annyit nyom. Értelemszerűen az a csapat veszít, amelyik több gólt kap. A játék Oroszországban és Németországban is nagy népszerűségnek örvendett egykor.
