Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Tovább bővült 2018-ban az érvényes hálózat-hozzáférési szerződéssel rendelkező vasútvállalatok, vagyis a cargomagánvasutak száma, így az év végén már 49 cég közlekedhetett a MÁV pályahálózatán.
A partnerek számának növekedésével a vasúttársaságnak az előző évhez képest közel két százalékkal magasabb, több mint 95,3 milliárd forint árbevétele származott a pályadíjakból. Tavaly 1,36 millió vonat körülbelül közel 101,6 millió kilométert tett meg hazánkban. Ebből a személyszállító vonatok 77,8 millió, míg a tehervonatok 18,7 millió kilométert futottak.
Az árufuvarozási vasútvállatok közül piacvezető a Rail Cargo Hungaria (RCH) Zrt., míg a második legjelentősebb vállalat az MMV Zrt., és dobogós helyen végzett a GYSEV Cargo Zrt. is. A vasúti árutovábbítás felfutásának hajtóerejét elsősorban a belföldi forgalom növekedése jelentette, ami feltehetőleg az anyag- és szállításigényes építőiparnak és az autóiparnak köszönhető.
A cargovállalatok nagyobb teljesítményre is képesek lettek, azonban a kiterjedt építkezések miatt nehezen átjárható a hazai hálózat. A pályafelújítások miatt a szerelvények kénytelenek a korábbinál hosszabb úton és hosszabb ideig közlekedni. Az RCH-nál például 20-30 százalékkal nőtt a fuvarozási idő, egy átlagos tehervonat menetideje pedig másfélszer olyan hosszú, mint amennyit a menetrendje indokolna.
A magánvasutak teljesítménye szoros összefüggésben van a nemzeti vasútvállalat működésével. A MÁV-csoport személyszállító tagvállalata, a MÁV-Start ugyanúgy használója a MÁV Zrt. által kezelt és fenntartott pályahálózatnak, mint a magánvasutak.
A pályahasználati díjat úgy képzik, hogy felosztják a használók között. Ha több szerelvény használ egy szakaszt, ott egy-egy használóra kevesebb díj jut. A magánvasutak aktivitásának növekedésével csökken a személyszállító szerelvények díja. Tavaly a pályadíj 80 százalékát fizette a MÁV-Start – vagyis részben az utasok, részben az adófizetők –, és csak 20 százalékát a profitérdekelt magáncégek.
A vasúti árufuvarozás liberalizált a magyar vasúthálózaton. Az irányvonati közlekedésben komoly piaci verseny alakult ki a megbízásokért a piaci szereplők között. A magyarországi érintettségű vasúti fuvarfeladatok között az export-, import- és tranzitszállítások dominálnak,
A Központi Statisztikai Hivatal összesítése szerint 2015-ben 50,3 millió tonna áru mozgott vasúton 10 010 millió árutonna-kilométert teljesítve, ezenkívül külföldi bejegyzésű vasútvállatok is végeztek a magyar vasúthálózaton fuvarozást.
Ha nem érti az összefüggéseket, inkább maradjon csendben − üzente a Tisza Párt vezetőjének Palóc André.
Százötven új munkahely Komárom-Esztergomban.
A válaszadók többsége a pozitívumok közt emlegette a biztonsági ellenőrzést gyorsaságát és a reptéri személyzet udvariasságát.
Négy-hat hét lehet a hitelügyintézés.
Menczer Tamás: Brüsszel Péter Zelenszkijt, Ukrajnát és a háborút választotta! - videó
Elárulta a meteorológus, milyen időjárásra számíthatunk idén nyáron
Fény derült Gene Hackman tragikus utolsó napjára, sokat szenvedett
Tájpusztítási botrány robbant ki a magát zöldnek valló főpolgármester körül
Elhunyt a fiatal herceg, gyászol a királyi család
Megjelentek az egyre bátrabb békehangok Ukrajnában + videó
Orbán kezdhet félni, bejelentkezett miniszternek a baloldal titkos ásza
Itt a Lidl nagy dobása: többet nem maradsz le a csúcstermékekről
Vége a bécsi ingyenebédnek?
Óriási német balhé, Marco Rossi csatárát rohamrendőrök és vízágyú vették körbe
A balos színész kormánypárti politikusokat dicsért
Szoboszlai Dominikék ezt megköszönhetik a Manchester United csapatának
Ha nem érti az összefüggéseket, inkább maradjon csendben − üzente a Tisza Párt vezetőjének Palóc André.
Százötven új munkahely Komárom-Esztergomban.
A válaszadók többsége a pozitívumok közt emlegette a biztonsági ellenőrzést gyorsaságát és a reptéri személyzet udvariasságát.
Négy-hat hét lehet a hitelügyintézés.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Százötven új munkahely Komárom-Esztergomban.
A válaszadók többsége a pozitívumok közt emlegette a biztonsági ellenőrzést gyorsaságát és a reptéri személyzet udvariasságát.
Négy-hat hét lehet a hitelügyintézés.
A benzin és a gázolaj is kevesebbe kerül majd.
A miniszter ismertette a büdzsé sarokpontjait is.
A támogatási konstrukcióknak és a kedvező hitellehetőségnek köszönhetően korszerű fejlesztések valósultak meg az ágazatban.
A Magyar Nemzet gazdasági hétindítója.
A ködös rágalmak, hamis vádak tényként való feltüntetése a rákosista koncepciós perek világát idézi.
A új osztrák koalíciós kormány szigorúbb intézkedéseket tervez a menekültügy és a migráció területén.
Dalszerzőtábort szervez májusban a szórakozóhely.
Az új osztrák oktatási miniszter koncentrációgyilkosnak nevezte a mobiltelefonokat.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
