A budapesti autómegosztók járműveinek száma megkétszereződhet, és a Drive Now nem tartja versenytársnak az elektromosroller-megosztó vállalkozásokat – mondta el lapunk kérdésére Fischer Péter. A Drive Now Magyarország ügyvezetője emlékeztetett, hogy a családi tulajdonban lévő autók az idő több mint kilencven százalékában parkolnak.
Tévúton az európai uniós energiapolitika
Brüsszel végleg leállítana minden orosz olaj-, gáz- és nukleárisfűtőelem-beszerzést.