Jobban mondva- heti vélemény hírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz füzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Elindult az első emeletes KISS motorvonat a Budapest-Cegléd vonalon vasárnap utasforgalmi próbaüzemben.
Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára a Nyugati pályaudvaron tartott sajtótájékoztatón azt mondta: 2020 valódi korszakhatárt jelent a vasúti közlekedésben, tavasztól fokozatosan állnak forgalomba az emeletes motorvonatok a legforgalmasabb hazai vasútvonalakon, a ceglédin és a vácin.
Emlékeztetett arra, hogy a MÁV-Start 2017 áprilisában kötött nyolc évre szóló keretmegállapodást a gyártó Stadler céggel negyven 600 ülőhelyes KISS elővárosi villamos motorvonatra. A negyven motorvonat több mint 200 milliárd forintba került, a vasúttársaság így 24 ezer új ülőhelyet kínálhat az utazóknak.
Schanda Tamás kiemelte: a kormány 2010 óta jelentős erőforrásokat mozgósított a kötött pályás infrastruktúra és járműállomány korszerűsítésére. A 2016 és 2024 közötti időszakban mintegy 1800 milliárd forintot fordítanak a már befejezett, kivitelezés alatt álló vagy előkészületben lévő vasúti beruházásokra.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium kiemelt törekvése a közösségi közlekedés és különösen az annak gerincét adó környezetkímélő vasút versenyképességének erősítése az egyéni megoldásokkal szemben – hangsúlyozta az ITM államtitkára.
Hozzátette, a fejlesztések fontos célterülete a Budapest elővárosi forgalom, ahol a vasutat évente mintegy 60 millióan választják, a MÁV-Start belföldi fizető utasainak több mint fele a fővárosi agglomerációban közlekedik.
Az átfogó korszerűsítések eredménye az utasszám növekedésében is meglátszik, a motorvonatokkal kiszolgált egyes elővárosi szakaszokon kimagasló, 20 százalék feletti az utasszám emelkedése. A vasúti járműállomány folyamatos fejlesztésének köszönhetően 2022 végétől a Budapest elővárosi forgalomban mindenütt korszerű motorvonatok szállítják majd az utasokat – mondta Schanda Tamás.
Tuzson Bence, a Miniszterelnöknöki Kabinetiroda kormányzati államtitkára, Pest megye 5-ös választókörzetének kormánypárti országgyűlési képviselője hangsúlyozta, hogy az emeletes motorvonatban magyar hozzáadott érték van, Magyarországon gyártották a forgóvázat, a Dunakeszi Járműjavító pedig részt vett az összeszerelésben.
Ha Magyarországon ilyen jelentőségű vásárlás történik, abból a magyar gazdaságnak, a magyar kis- és nagyvállalatoknak is szerepet kell kapniuk – jelentette ki Tuzson Bence.
Az emeletes motorvonatok gyorsabbak és gazdaságosabbak a korábbi járműveknél, hatással vannak a környezet és természet védelmére is. A kormány kifejezetten olyan közlekedési beruházásokat támogat, amelyek elősegítik, hogy Magyarország a klímasemlegességben nagy lépéseket tegyen – mondta Tuzson Bence.
Rétvári Bence, az Emberi Erőforrások Minisztériumának parlamenti államtitkára, Pest megye 4-es választókörzetének Fidesz-KDNP-s országgyűlési képviselője elmondta, a váci vasútvonalon naponta hatezer ember ingázik.
A vasúti elővárosi közlekedés szintet lépett vasárnap az emeletes motorvonat beiktatásával. Az M2-es kétszer kétsávosra bővítése, a kétszintes motorvonat tavaszi forgalomba állása a Budapest-Vác vonalon, azt jelenti, hogy a váci előváros és a főváros közelebb kerül egymáshoz, könnyebben lehet majd közúton és vasúton közlekedni, munkába járni – mondta az Emmi államtitkára.
Homolya Róbert, a MÁV Zrt elnök-vezérizgatója kiemelte, a vasúti utasforgalom Budapest elővárosaiban koncentrálódik. Az emeletes motorvonatok a legforgalmasabb elővárosi forgalomban közlekednek, 2020 végéig 19, 2022-re pedig mind a 40 emeletes motorvonat szolgálatba áll. Az üzembiztos és menetrend szerinti közlekedéshez nemcsak a járműállományt, hanem a vasúti pályákat is fejleszteni, karbantartani kell – mondta a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója.
Kerékgyártó József, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója azt mondta, céljuk az utasbarát, szerethető, versenyképes és hatékony vasúttársaság működtetése.
Fotók: Kurucz Árpád
Ráadásul egy országos rádióadón reklámozták azt, amit lehet, nem kellett volna.
A monetáris tanács 50 bázisponttal, 7,75 százalékra mérsékelte az irányadó rátát.
Magyarország idén második alkalommal tölti be az Európai Unió tanácsának soros elnökségét.
Egerben folytatódott a Velünk a vállalkozásodért – amit a jövőről tudni érdemes konferenciasorozat.
Az egri polgármester DJ Dominique megöléséről beszélt - döbbenetes hangfelvétel
Egyre többen halnak meg szex közben, és már kezdik sejteni, miért
Szülinapos: hatéves lett Lajos herceg. Tündéri, mivel készült neki Katalin hercegné – Galéria
Román katonák lepték el Nagyváradot
Anne Hathaway: Üzemanyagként tekintettem az alkoholra
Ismeri a Bolt nevű taxis céget? Ezt művelték a saját hazájukban
Fejjel lefelé mutogatja a hatalmas melleit Sydney Sweeney - fotók
„Láthatatlan” klublegenda – Nacho rekorderként távozhat a Real Madridtól
Óriási sportélmény és show lesz a kanadai hokiválogatott budapesti meccse - videó
Káposztás kofta, sült szeretetgolyók fűszeres paradicsommártásban -receptvideó (hirdetés)
Nyerő ajándékok. Vigye el őket a Hír FM játékában (hirdetés)
Figyelmeztetés nélkül gyilkolt az orosz pilóta
Ráadásul egy országos rádióadón reklámozták azt, amit lehet, nem kellett volna.
A monetáris tanács 50 bázisponttal, 7,75 százalékra mérsékelte az irányadó rátát.
Magyarország idén második alkalommal tölti be az Európai Unió tanácsának soros elnökségét.
Egerben folytatódott a Velünk a vállalkozásodért – amit a jövőről tudni érdemes konferenciasorozat.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Somkuti Bálint szerint éppen az atomfegyverek jelentik a biztonsági garanciát.
Ráadásul egy országos rádióadón reklámozták azt, amit lehet, nem kellett volna.
A monetáris tanács 50 bázisponttal, 7,75 százalékra mérsékelte az irányadó rátát.
Magyarország idén második alkalommal tölti be az Európai Unió tanácsának soros elnökségét.
Egerben folytatódott a Velünk a vállalkozásodért – amit a jövőről tudni érdemes konferenciasorozat.
Karácsonyék körül fogy a levegő.
A támogatási program célja az ágazat versenyképességének erősítése.
Külföldi szakértők egyetértenek abban, hogy hazánknak kulcsfontosságú szerepe van a geopolitikában.
A dalok hamisítatlan KFT-hangzásúak lesznek.
A miniszterelnök szerint itt az ideje új brüsszeli vezetőket választani.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
