Az egyes országok infrastruktúra-kezelő vállalatai jelenleg azt vizsgálják, hogyan tudnák újrarendezni a már korábban kiosztott menetvonalakat. A norvég vasúti infrastruktúra-kezelő BaneNOR a válságra reagálva már közölte: ha szükséges prioritásokat felállítani, a tehervonatokat kell elsőrangúként kezelni a személyszállító szerelvényekkel szemben.
Európa és Kína között nőtt a vasúti áruszállítás
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetMiközben a tengeri áruszállítás nehézségekkel küzd, Európa és Kína között a szárazföldi vasúti áruszállítás nemcsak hogy nem csökkent, hanem még nőtt is. A vasúti infrastruktúra-üzemeltetőknél pedig új rendezőelv érvényesül: előnyben vannak a tehervonatok.
2020. 03. 27. 11:22
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhez
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Címoldalról ajánljuk
Tovább az összes cikkhez
