A fejlesztés segíti a vasúti fejpályaudvarok tehermentesítését is, két új vasúti megállóhelyet létesítenek, a Közvágóhíd és a Nádorkert térségében, három metróvonalhoz, a tömegközlekedési hálózatokhoz biztosítanak kényelmes és kulturált kapcsolatot – jelezte a miniszteri biztos a távirati iroda ismertetése szerint.
A Déli körvasút építése során a legkorszerűbb technológiákat alkalmazzák, hogy a legmagasabb színvonalú vasúti infrastruktúrát hozzák létre a város életének a lehető legkisebb átmeneti megzavarásával. A miniszteri biztos szerint a Déli örvasúttal mindenki nyer, aki Budapesten lakik vagy dolgozik.
A Szerémi út és az 1-es villamosvonal csomópontjában helyére kerülő új vasúti híd fontos mérföldköve a beruházásnak, az egyenként 10-17 tonna közötti elemekből álló új hidat helyben szerelték össze, ezt követően tolják a végleges helyére az összesen mintegy 250 tonnás szerkezetet.
Király Nóra, a Déli körvasút fejlesztésének közösségi kapcsolattartásáért felelős miniszteri megbízott elmondta, a Déli körvasút fontos városfejlesztési projekt, amely közvetlenül érinti Újbudát, Ferencvárost és Csepelt is. Hangsúlyozta, céljuk, hogy a projekt a kivitelezése a lehető legkevesebb terheléssel járjon a környéken élők számára. Ennek érdekében folyamatosan kapcsolatban vannak az illetékes civil szervezetekkel, önkormányzatokkal, és mindent megtesznek azért, hogy az itt lakók a lehető legkevesebb problémával találkozzanak. Felidézte, hogy a lakók kérésére leállt az éjszakai munkavégzés.
Az ÉKM-ben hamarosan megkezdik a zöldterületek tervezését, ebben is számítanak a lakosság észrevételeire – mondta, és bejelentette: új látogatóközpontot alakítanak ki, ahol a lakosság folyamatosan friss információkhoz juthat a beruházásról.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!