Ukrajna, a vásárolt jogosítványok országa

Alapértelmezett korrupció: Olajozottan működik a jogosítványvásárlás gépezete Ukrajnában, a közlekedési balesetek száma tavaly közel 10 százalékkal nőtt.

Az évek során történtek ugyan szigorítások a vizsgáztatói központok ellenőrzését illetően: kötelezővé tették a központosított, online elméleti KRESZ-vizsgákat, ám Ukrajnában nem ismerik a lehetetlen és a megvásárolhatatlan fogalmát, így gyorsan megtalálták a kiskapukat a rendszer kijátszásához.

– Korábban még nem volt Kijevhez kötve a rendszer, egyszerűen átállították a gépeket az elméleti vizsgákon – meséli egy beregszászi férfi, aki több mint tíz éve szerezte meg a jogosítványát. – Akkor teljesen mindegy volt, hogy mit pötyögtél, mindenre helyes választ adott ki a gép. Ha nem fizettél, legalább kétszer biztosan elkaszáltak a gyakorlaton. Mivel ez nyílt titok volt, a legtöbben a zsebekbe csúsztatták a „nem kötelező” kétszáz dollárt. A saját lelkiismereteden múlt, hogy hány elméleti órán vettél részt, megtanultad-e az anyagot. Elvégre, ha tanulsz, magadnak tanulsz. Ha autóba ülsz, a saját életed a tét. Amikor mi vizsgáztunk, volt velünk egy srác, aki nem adta be a pénzt. Bevágta az egész elméletet, és jól vezetett, de hiába. A lehető legnehezebb feladatokat kapta meg a forgalmin, és olyan kis hibákért húzták meg, amikért a fizetős kuncsaftokat simán továbbengedték – emlékszik vissza.

Ma sem változott sokat a „pluszköltségek” tarifája: 200 és 250 dollár közötti ellenérték fejében garantálják a sikeres vizsgát a központokban – tudtuk meg egy szakértőtől, aki a témában kevéssé jártas személyeknek segít – puszta jóindulatból – a számukra megfelelő iskola és tanárok kiválasztásában.

– Egy B kategóriás jogosítvány megszerzésére felkészítő tanfolyam ára hivatalosan 5000 hrivnya (mintegy 50 000 forint – a szerk.) – mondja. – Emellett szükség van orvosi igazolásra, és be kell fizetned a gyakorlati oktatással járó benzinköltséget. Az adott tanár jóindulatától és a vezetett kilométerek számától függ, hogy ez mennyire terheli meg a pénztárcádat. De legalább 2500–3000 (25 000 – 30 000 Ft) hrivnyával kell kalkulálnod.

Ha esetleg nehezen megy az ukrán, akkor nem lesz egyszerű dolgod a vizsgán, de kellő felkészüléssel akkor sem lehetetlen a siker, és elkerülheted, hogy megkopasszanak – biztat. – Online elérhetők a tesztkérdések, bátran gyakorolhatsz. Ha a gyakorlati vizsga nem sikerül elsőre, akkor fog másodjára. Ha látják, hogy leadtad az elméletet és magabiztos vagy, nem mernek majd szórakozni veled. Az adott vizsgázóktól függ tehát, hogy hagyják-e az oktatók által elbizonytalanítani magukat, s a könnyebb utat választják, vagy vállalják a többszöri nekifutás kockázatát – summázhatjuk.

Mi lenne a megoldás? Előrelépést jelentene, ha kamerák rögzítenék a jogosítvány megszerzéséhez szükséges – mind elméleti, mind a gyakorlati – vizsgák menetét, ám a belügyminisztérium szerint a korrupcióellenes intézkedések finanszírozásának hiánya ezt egyelőre nem teszi lehetővé.

Az RPK a civil szervezetek és sajtóorgánumok bevonásával gyakorolna nagyobb nyomást a belügyminisztérium korrupcióellenes munkájára, s egy sor törvénymódosítási javaslat elfogadására ösztönözné a kormányt, hogy érdemben tegyenek a járművezetői tanfolyamok minőségi javulásáért.