Reptéren alvó utasok – Káosz a belga utakon is

„Ott álltunk hat másik géppel a kifutópályán, amikor közölték, a budapesti járat nem indul” – hívta fel lapunk irodáját tegnap reggel egy hazatartó hölgy, akit a belga SN Brussels egyszerűen hazaküldött, miután törölték a 6 óra 40 perckor induló járatot.

A jegy árát arra hivatkozva nem akarták megtéríteni, hogy „vis maior” történt, vagyis az időjárás volt a ludas.

De akkor miért indultak más gépek, míg mintegy harmincat töröltek?

Jan Van der Cruysse, a brüsszeli nemzetközi reptér szóvivője szerint délelőttre kitisztul a helyzet.

Nem tisztult: a reptér óránként ellenőrzött honlapján óránként változtak az indulások mellett álló információk.

Ezek szerint egyórás késéssel, 10:49-kor indulhatott Budapestre az American Airlines/Malév járat, de törölték a szintén 9:49-es indulásra tervezett belga SN Brussels járatot.

A kora reggeli, végül nem indított gépen már voltak, akik másodszor próbáltak szerencsét, és tegnap is azt mondták nekik: menjenek haza, ha Brüsszelben laknak, vagy keressenek szállodát. És, tanácsolták nekik, jöjjenek ki másnap, hátha felférnek a gépre. Ami újabb négy órai felkelés, a hóesés miatt bizonytalanná vált taxijáratokról már nem is beszélve.

Közben kimerült emberek aludtak a reptéri csarnok kövezetén.

Csütörtökön Belgiumban negyed százada nem látott dugók alakultak ki: teljes hosszuk a közlekedésrendészet szerint elérte az 510 kilométert.

A hoppon maradt magyar utasok közül volt, aki a Wizzair-rel próbálkozott, de annak már a tegnapi és mai járatára is minden jegy elkelt, a következő napokra pedig 179 eurós árban maradt még néhány hely.

Ami viszont szintén érthetetlen: ha a fővárostól majd’ hatvan kilométerre fekvő Charleroi repülőtéren – az olcsó járatok légikikötője – nem töröltek járatot, akkor a jóval nagyobb brüsszeli reptéren a számos kifutópálya közül miért csak egyetlen egy maradt használható állapotban? „Európa szívében”?

A reggeli járatról szintén lemaradt magyar légügyi szakértő elmondta: ha Taszáron forró levegővel le tudják tisztítani a havat a kifutópályáról, akkor ugyanez elvárható lenne a belga főváros nemzetközi repülőterén is.