„Történelmi előzésről” számolt be februárban az olasz statisztikai hivatal (Istat), amelynek felmérései szerint soha annyi kerékpáros-baleset nem volt még Itáliában, mint 2012-ben. Tavaly naponta halt meg kerékpáros a városok utcáin vagy az országutakon. Az utóbbi három évben négyezer kerékpározó veszítette életét közlekedési balesetben.
Az olasz közlekedésrendészet szerint idén még több súlyos baleset érheti a két keréken pedálozókat. Tavaly az olaszországi kerékpárpiac is jó forgalmat bonyolított: 2012-ben első alkalommal történt meg, hogy az eladott kerékpárok száma meghaladta a gépkocsikét. Bicikliből az olaszok 1,75 millió darabot vettek, autóból 1,748 milliót.
A magyarázat a gazdasági válságban keresendő: a takarékoskodás kényszere alatt az olaszok a gépkocsit kerékpárra cserélték. Az autós- és motorosforgalomhoz szokott olasz városok azonban nem készültek fel a kerékpárosok seregére, kevés a kerékpárosok számára biztonságos vagy kizárólag nekik fenntartott út. Az olasz vezetési kultúra sem igazodott a kerékpárosokhoz.
Olaszország Európa legnagyobb kerékpárgyártójának számít. Az olaszok a legtöbb kerékpárt 2009-ben vásárolták, akkor egy év alatt kétmillió darabot.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!