Kutatások, hiteles történeti feldolgozások hiányában azt is nehéz követni, mikor, hogyan bővült az eredeti, a kánoni evangéliumok szerinti hét állomás először kilencre, majd az 1700-as évek közepén Porto Maurizió-i Szent Lénárdnak köszönhetően tizennégy stációs keresztúttá, amely Jézus halálra ítélésétől a sziklasírba való temetéséig tart.
De kimaradnak olyan fontos helyszínek és események, mint az utolsó vacsora vagy az árulás helyszíne, az Olajfák hegye. „Érdekes – jegyzi meg Olasz Ferenc –, hogy az ókeresztény művészetben nem ábrázolták sem a keresztre feszítést, sem pedig a feltámadt Krisztust, helyettük csupán egy keresztet találhatunk, ami a középkorban a győzelem jelképe volt, az üdvösség fája, amelyen Krisztus királlyá dicsőül. Hála Istennek, nekem is sikerült három olyan szobrot találnom a Felvidéken – Komjátiban, Galgócon és Szentharmaton –, ahol nem a szenvedő Krisztus jelenik meg, hanem egyenes tartásban viszi a vállán a keresztet.”
Hála Istennek, még nagyon sok mindent sikerült találnia és megőriznie is. Ami a megőrzést illeti: most elsősorban saját régebbi, legkorábbi fotóira gondolok, az 1967-es magyarpolányi sorozatra, amely fekete-fehérben megjelenve mintegy a fotográfusi vállalkozás időbeli ívét érzékelteti. Ami pedig a megtalálást: természetesen megtalálta az utolsó vacsora ábrázolását Selmecbányán, az egyik legszebb barokk kálvárián, amelyet Csontváry Kosztka Tivadar is lefestett, ahol néhány évvel ezelőtt még romokban hevertek az egyes stációk.
Úgy tűnik, mára megújult ez a páratlan műegyüttes, amelynek egyik szép párhuzamát találjuk Győrben, ahonnan ugyancsak nagyszerű képek kerültek az albumba. Sok felvétel viszont a romlás jeleit mutatja, gondozatlan kereszteket, töredezett figurákat vagy éppen a barbárság nyomait, mint a püspökszentlászlói képek a megcsonkított keresztekről, hiányzó szobrokról.

Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!