Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A Rába gépkocsik az első világháború előestéjén mutatkoztak be a világnak: Grand típusból 167 darab készült, ebből 96 a hadügyminisztérium részére, a többi javarészt cégek birtokába került, csak kevés jutott magánkézbe, így például Hubay Jenő zeneszerző tulajdonába. Az Alpha típusból tízet gyártottak.
A Rába személyautók leghíresebb tulajdonosa IV. Károly magyar király volt, aki egy különleges, luxuskivitelű, 1918-ban gyártott Grandot birtokolt.
Győr várossá válásának 750. évfordulóját ünnepeljük idén. A kisalfold.hu induló sorozatában azt mutatja be, hogy milyen különlegességeket adott Győr a világnak.
A kisalfold.hu soroaztában elsőként a Rába automobil nyomába eredtek. Szabó János negyven évig dolgozott a Rába-gyárban, mint vezető járműkonstruktőr ment nyugdíjba 2013-ban, jelenleg pedig a budapesti Közlekedési Múzeum Rába-anyagait gondozza. A Rába honlapja és Szabó János segítségével elevenítjük fel a Rába személyautók történetét.
A történet a cégóriás 1896-os alapításával kezdődött. Az első nemzetközi sikereket a vasúti kocsik gyártása hozta meg a vállalatnak, az 1900-as párizsi világkiállításon is bemutatkozó cég megbízást kapott a londoni metró szerelvényeinek elkészítésére. Magyarországon a századforduló idején rohamos fejlődésnek induló közúti közlekedés és járműgyártás területén is úttörő munkát végzett a gyár. 1904-ben az elsők között alkotta meg saját közúti motoros jármű koncepcióját, egy gőzmotor hajtású automobilt, bár a megvalósulásról nem maradt fenn dokumentum.
A következő évben már világújdonsággal jelentkeztek a Bécsi Nemzetközi Autókiállításon, bemutatva a világ első mechanikus négykerék-hajtású és -kormányzású közúti járművét, melybe már benzinmotor került. Ludwig von Tlaskal vezérkari százados tervei alapján készült. A különleges benzinmotoros jármű akár öt pótkocsi vontatására is alkalmas volt, kocsinként kéttonnás teherrel. A katonai célokra tervezett vontató az összkerékkormányzásnak köszönhetően a legnehezebb terepeken is lehetővé tette a szállítást. A vállalat ekkor a Csonka-féle postaautók gyártásba is bekapcsolódott, 1911-ig 95 példány alváza készült el.
Nagyjából összesen 200 automobilt gyárthatott a század első évtizedében a gyár, mert az 1913 novemberében felfektetett autó-nyilvántartó könyv a 200-as motorszámmal kezdődik.
Az eredeti cikk IDE kattintva érhető el.
Elrabolt Hungária: képeslapok egy álom utolsó éveiből
Körkép a boldog békeidőkből, a Monarchia utolsó éveinek hihetetlen szellemi pezsgéssel bíró, reményt keltő korszakából – mintha nagyszüleink-dédszüleink fiókjaiban kotorásznánk. Meleg, otthonos érzés, hiszen ha nem is jártunk mindegyik helyszínen, tudjuk, hogy felmenőink a jelenlegi Magyarország bármelyik pontjáról útlevél nélkül mehettek oda. Akkor még mindegyik ugyanúgy Magyarország volt. És nem valami tákolt, barkácsolt ország, hanem a magyar géniusz működésétől megtermékenyült, mégis mindent befogadó, virágzó vidék. Várak, fürdőhelyek, turistaházak, bányák, művésztelepek, határállomások. Szőlőhegyek és jégbarlangok. Templomok és temetők.
Korábbi cikkünket ITT olvashatja tovább.
Óránként 10-12 hullócsillagot is láthatunk.
Aprók, de annál bosszantóbbak – a hangyák egy szempillantás alatt ellepik a konyhát, ha nem vagyunk résen.
Ha figyelmet fordítunk arra, hogy mit eszünk, sok betegség kialakulását megelőzhetjük.
Mi a teendő akkor, ha a kenyér már megszikkadt, kezd megkeményedni, mi pedig kívánjuk a friss pékárut?
Szijjártó Péter: Az innováció szolgálatában megújul a kormány beruházás-támogatási rendszere
Az Arsenal másodszor is megakadályozta a liverpooli örömünnepet
Kitálalt a mágus A Nagy Duett döntőjéről: az univerzum hozta vissza Visváder Tamásékat
Rémálom egy újbudai óvodában
Nem fogod elhinni, mi szaladt át a vonat előtt Tápiószentmártonnál - Videó
Lelepleződött az ukrán hadicsel: hiába rejtegették, a oroszok szétlőtték az európai szuperfegyver titkos bázisát
Magyar Péter továbbra is menekül a számára kellemetlen kérdések elől! + videó
Ferenc pápa kedvencei: 9 étel, amit szívesen és örömmel fogyasztott
Ronnie O’Sullivan átgázolt „a kedvencén”, elmaradt a balhé
Magyarországon is érzékelték az isztambuli földrengést
Óriási tengeri ütközetre készül Oroszország
Magyar Péter a konklávén
Óránként 10-12 hullócsillagot is láthatunk.
Aprók, de annál bosszantóbbak – a hangyák egy szempillantás alatt ellepik a konyhát, ha nem vagyunk résen.
Ha figyelmet fordítunk arra, hogy mit eszünk, sok betegség kialakulását megelőzhetjük.
Mi a teendő akkor, ha a kenyér már megszikkadt, kezd megkeményedni, mi pedig kívánjuk a friss pékárut?
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Három kamion ütközött az M15-ösön, torlódás várható.
Állítólag több egyed is így járt.
Egy román rendszámú mikrobusz behajtott a feltorlódott gépjárművek közé.
Ezen a napon az ügyfélfogadás szünetel.
Elvinni már nem tudta a szajrét.
A rendőrök szeme előtt lőtte magát agyon.
Működőképes volt a detonátor.
A Tisza Párt vezére ezzel szemben tavaly még minősíthetetlen hangnemben üvöltözött a templomból kijövő hívőkkel.
Konferenciát rendeztek a VHK és a Vágtázó Csodaszarvas jubileuma alkalmából.
Politikai konzultációra és gazdasági vegyesbizottsági ülésre is sor kerül Ammanban.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
