Ennek ellenére az idei évre kitűzött célszámokon nem változtattak, azaz 2014 március végére 570 és 600 millió euró közötti nyereséget várnak. A Ryanair és az Easyjet jelenleg a nagyobb társaságok megszorító intézkedéseiből, leépítéseiből profitálnak. A British Airways és az Air France–KLM számos rövidebb járatot szüntetett meg az elmúlt időben. A két fapados cég ezeket a réseket próbálja pótolni, ami meg is látszott a Ryanair-részvények júniusi szárnyalásán. Emellett a Ryanairnél a felárért előre foglalható ülőhelyekből is jelentős profitot remélnek.
Ódor Tamás
GlobalFX.hu – Vagyonkezelés felsőfokon
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!