Az érintett autókat 2003 és 2007 között gyártották, és főként Mexikóban, Kanadában és az USA-ban értékesítették. A gyártó szerint a gyújtás menet közben, magától kikapcsolhat, amitől leállhat a motor és az elektromos rendszerek. A hibajelenség lehet az oka 31 komoly balesetnek, melyek közül 13 halálos kimenetelű volt. A konszern szóvivője szerint a hibajelenség főként terepen, magas sebesség mellett következhet be. A GM korábbi vizsgálatai szerint csak 800 000 autó volt érintett, ám a legfrissebb vizsgálatok miatt megduplázták a visszahívott gépjárművek számát.
Ódor Tamás
GlobalFX.hu – Vagyonkezelés felsőfokon
