Sötétségre várva

Buli készül az arab világban: hétvégén Abu-Dzabi Nagydíjjal folytatódik a száguldó cirkusz.

Az Egyesült Arab Emírségekben hétvégén kerül sor a világbajnokság utolsó előtti futamára, az Abu-Dzabi Nagydíjra. „Az Abu-Dzabi versenypálya különleges – ez lesz a harmadik futamunk itt. Szürkületben kezdünk és sötétben érünk célba, s emiatt speciális sisakrostélyokra van szükség. A másik érdekesség, hogy ezen a pályán az óramutató járásával ellentétesen haladunk” – mondta a tavalyi versenyt pole-ból megnyerő Vettel.

Csapattársa, Mark Webber is nagyon várja már a futamot. „Annak ellenére, hogy nem ez a pálya szolgáltat a legtöbb kihívással, azáltal, hogy kettes és hármas fokozatban vesszük a kanyarokat, mégis rendkívül látványos a verseny. Ez egy szürkületi futam, mely bámulatosan mutat a tévé képernyőin” – mondta Webber.

Hamilton győzni szeretne

Tavaly az időmérőn és a versenyen is Vettel mögött végzett a McLaren brit világbajnoka, Lewis Hamilton. „Fantasztikus emlékeim vannak a pályáról. 2009-ben pole pozícióból indulhattam, míg tavaly enyém volt a leggyorsabb kör a versenyen. Ezeket az eredményeket akarjuk majd kamatoztatni, cél a győzelem. A pálya karakterisztikája fekszik a kocsijainknak: maximálisan kihasználhatjuk a DRS és a KERS adta lehetőségeket, melyekben erősek vagyunk. Az idén két versenyt nyertem, s az utolsó futamokon meg szeretném duplázni győzelmeim számát” – mondta lelkesen Hamilton.

Jenson Buttonnak is szép emlékei vannak az arab versenyről. „Világbajnokként 2009-ben ez volt az első versenyem. Nagyon élveztem azt a hétvégét, vidám egy verseny volt. Emlékszem, hogy fantasztikusat csatáztunk Markkal, s harmadikként végeztem” – mondta a McLaren brit világbajnoka.

A Yas Marina pályát látványosnak és futurisztikusnak tartja Button. „Ahogy a szürkület sötétségbe megy át a verseny közben, az egyszerűen hihetetlen, s a nézők számára is varázslatos élményt nyújt” – véli az angol pilóta. Szerinte tavaly nehéz volt előzni a pályán, de talán a DRS bevezetése megváltoztatja ezt. „A hátsó egyenes az egyik leghosszabb az idei versenynaptárban – rengeteg akciót várok itt. Az autónk passzol a pályához, szóval optimistán várom a versenyt” – tette hozzá.

Charlie bácsi több előzést ígér

A Nemzetközi Automobil-szövetség versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint több előzés lesz, mint tavaly. „A versenyt több kritika is érte, mert nagyon nehéz volt előzni. Az idén két DRS zóna is lesz a pályán, így lényeges különbséget várok a tavalyi versenyhez képest” – mondta Whiting.

Legyen igaza az öregnek, mert a tavalyi verseny bizony hagyott némi kívánnivalót maga után. Igaz, a vb-cím itt dőlt el, de más jelentős cselekmény nem bontakozott ki az arab futamon. Nagyon tömören összefoglalva: Vettel elindult, nyert. Alonso visszaesett, szenvedett. Alguersuari a 17. helyről lett – valami csoda folytán – kilencedik. És ennyi. Az idei vb már eldőlt ugyan, de reménykedjünk: a tavalyinál csakis izgalmasabb futamra számíthatunk.

Maradona is megmutatja magát

Még annyit hozzátennék, hogy az araboknak nem kicsit megy a szekér: az „isteni” Diego is leszerződött a helyi Al Wasl csapatához. Maradona fejében nem tudhatjuk, mi fordult meg, mikor célállomásnak épp az Arab-félszigetet sikerült választania – nem a frászt nem. Sajtóértesülések szerint mintegy 3,5 millió euróért plusz egy magánrepülőért haknizik az egyébként középcsapatnak számító Al Waslnél. Szerintem… ne sajnáljuk, de egy nap képét nálam megért.