Pályára állt hazánk első műholdja + Videó + Képek

Történelmi pillanat – útjára indult és magyar idő szerint 12.12-kor sikeresen pályára állt Magyarország első műholdja, a Masat-1.

12.03: Hét műholdat plusz egy 50 kilós rádióamatőr műholdat vitt a Vega az űrbe.

11.56: Kitették a Vegából a fő hasznos terhet jelentő Larest (1450 km magasságban). Mintegy 15 perc múlva kerül sorra a Masat-1.

11.55: Van ma 40 magyar űrkutatási műhely, amelyek évtizedek óta színvonalas munkát végeznek, ezeknek mérnökutánpótlásra lesz szükségük, ha csatlakozunk a 19 tagú ESA-hoz (Európai Űrügynökség). Nem a Masaton dőlnek el a dolgok, de nagy súllyal nyomhatnak a latban.

11.50: Ha valami baj lett volna a műholdunkkal, egy alumíniumkockát tettek volna a helyére a rakétában, mert abban minden nagyon ki van számítva. 15 N-os rugó passzolja ki hamarosan a mi Masatunkat. 13.11 perckor várhatjuk az első jeleket a Masattól.

11.46: Kevesebb energiát használ, mint egy mobil – mégis 3000 kilométerre kommunikál, a világűrből a Földdel. Hogy mennyi ideig működik? A tervek szerint mindössze 3 hónapig fog üzemelni, ennek pénzügyi okai vannak. Hogy meddig marad a világűrben, az egy másik kérdés; sokkal tovább.

11.41: Évi 4-5 milliárd eurót költ az ESA különféle űrmissziókra.

11.37: Egy 30x10x10-es helyen, egy csőben ül a Masat-1 10x10-es kockája, a francia Robusta mögött és a lengyel PW-Sat hasonló eszköze előtt, középsőként.

11.34: Első útjára, Noordwijkba még a Malév szállította a Masat-1-et, az úgynevezett „elfogadási tesztek” helyszínére.

11.28: Egy sztori a tesztelésről. Monoron, egy poros kukoricatáblában kötött ki a Masat-1 próbajárata, amikor egy meteorológiai ballonnal kísérleteztek az eszköz kommunikációs rendszerével.

11.26: Kuba felé hegyezzük a fülünket, ott fog először „megszólalni” a műhold – mondja Horváth Gyula projektmenedzser.

11.24: Az 55. percben kezdődik a műholdak leválása a rakétáról, a 71. percre várunk – ekkor kezdi önálló munkáját a Masat-1.

11.10: 1400 km magasságban jár a Vega hordozórakéta, és Föld körüli pályára állt a levált orr-rész, 20-30 percig tartózkodik majd ebben a magasságban. A Vega-orrnak 4 hajtóműje van, szilárd hajtóanyag égése hajtja, nagy méretű „tűzijáték-rakétaként” kell elképzelnünk. A Vega kis rakétának számít – de mint minden más elektronikus eszköz a világban, méretét tekintve csökkenő tendenciát mutat ez is.

11.00: A dél-amerikai Kourou űrközpontjából útjára bocsátották több más társával a Masat-1 magyar műholdat. Hordozója egy Vega-rakéta, amely ilyen típusú rakétaként első alkalommal szállít több műholdat.

Kis lépés az űrkutatásnak, de nagy lépés Magyarországnak – hazai idő szerint körülbelül 11 órakor, négy nappal az eredetileg tervezettnél később a világűrbe bocsátották az első magyar műholdat, a 10x10x10 centiméter nagyságú Masat-1-et, amely gyakorlatilag teljes egészében magyar munkából készült el. Az MNO korábban részletesen is beszámolt a CubeSat típusú műhold felbocsátását megelőző, gigantikus munkáról. A világűrbe igyekvő, egykilós eszközt egy Vega típusú hordozórakéta juttatja fel – ez az első olyan rakéta, amely több, úgynevezett pikoszatellitet is szállít; a magyar mellett román, olasz, lengyel, spanyol és francia műholdakat is pályára állított a Dél-Amerika-térkép jobb felső sarkában megvalósult start után.

– Jelenlegi tudomásunk szerint semmi akadálya annak, hogy 11 órakor Kourouból elinduljon a rakéta – mondta a BME Q épületében Horváth Gyula projektmenedzser, ahol a déli órákban az egyetemisták és a Masat-csapat együtt követték a Francia Guyana-i eseményeket egy nagy kivetítőn keresztül.

A Masat-1 egyetlen kilójába mintegy 2000-2500 alkatrészt préseltek bele – mondta el Horváth Gyula, majd bemutatták az eszköz leendő, nyújtott ellipszis pályáját egy videoanimáció segítségével. 11 óra előtt pár perccel bejelentették, azonnal startol a Vega, orrában a Masattal!

A Hír TV is foglalkozott a hírrel, és mint arra az MNO további figyelmet szentelt, Hold-járót is fejleszt Magyarország egy verseny keretében, és nem is áll rosszul.