Sok tengerjáró hajó juthat a Titanic sorsára

Soha nem látott számú jéghegy lepte el az Atlanti-óceán északi hajózó útvonalát

Molnár Csaba
2017. 04. 12. 12:23
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Miközben március 27-én még csak 37 ilyen jéghegyet regisztráltak, addig egy héttel később már 455-öt, legutóbb pedig 481-et számoltak össze.

A nemzetközi jéghegyfigyelő szolgálat a XX. század eleje óta (éppen a Titanic katasztrófájára adott válaszként) követi nyomon a jéghegyeket, de ilyen drasztikus növekedésre még sosem volt példa. Márciusban átlagosan 83 jéghegy szokott úszkálni az északi Atlanti-óceán nyugati partjainál. Most ennek több mint ötszöröse lebeg a vízben, ezért a hajóknak négyszáz tengeri mérföldes (720 kilométeres) kerülőt kell tenniük a biztonságosabb déli vizek felé. Ez természetesen plusz költségeket és időveszteséget jelent.

A szolgálat százöt éves története során soha egyetlen hajó sem ütközött jéghegynek, amelyik figyelemmel követte az általuk biztosított jéghegytérképeket, és betartotta a figyelmeztetéseket.

A feltételezések szerint a jéghegyek számának idei megugrása miatt főként a két évvel ezelőtti, Grönland partjai mentén fújt, hurrikán erősségű szelek a felelősek, amelyek rengeteg darabot törtek le a parti jégpáncélból. De közvetett módon a globális felmelegedés is okolható a jelenségért, mivel a meleg tengervíz hatására vékonyodik, ezáltal törékenyebbé válik a jég, amit a szél könnyebben le tud törni.

A jéghegyek azért csak mostanra értek el a hajózási útvonalakig, mert nem egyből dél felé sodródnak. A nyugat-grönlandi áramlás hatására először észak felé indulnak, majd hajtűkanyart vesznek, és délnek veszik az irányt.

Ugyancsak a múlt héten közölték európai és amerikai klímakutatók a Nature Communications című tudományos folyóiratban, hogy Grönland part menti jégmezőinek olvadása már húsz éve átlépte azt a pontot, ahonnan már nincs visszatérés. Magyarul előbb-utóbb biztosan el fognak olvadni. Mindez nagyjából 3-4 centiméterrel fogja megemelni a világtengerek vízszintjét. Eközben a Grönland belső területeit borító jégpáncél (amely a déli-sarkvidéki után a legnagyobb a földön) egyelőre még nem tekinthető elveszettnek. Ha ez is elolvadna, az több mint hat méterrel emelné a vízszintet mindenhol a világon.

Annak megértéséhez, hogy miért lépte át a jég olvadása azt a küszöböt, ami után a teljes pusztulás más visszafordíthatatlan, érdemes megismerkednünk a firnnel. A firn az a jeges hó, ami a jégpáncél, és a ráeső, folyamatosan tömörödő és jéggé alakuló hó között van. Az ebben lévő üregek korábban afféle szivacsként, pufferként felfogták a fölül olvadó hóból aláfolyó vizet, így időt biztosítottak neki, hogy az alsó hideg jég hatására visszafagyjon. A kutatások szerint azonban 1997-re már olyan sok hó olvadt el, hogy a lefolyó olvadékvíz teljesen telítette a firn üregeit. További vizet így már nem tud felvenni, így az visszafagyás nélkül folyik bele a tengerbe. Ezáltal a jégmezők fogyása soha nem látott mértékben felgyorsult, és gyorsul ma is.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.