Az 57 ezres varsói Nemzeti Stadiont a 2012-es futball Európa-bajnokságra húzták fel a Visztula partján. Zöldövezetről van szó, így a felszínen is jutott volna hely autóknak, de a tervezők nem akarták elcsúfítani a környéket, így mélygarázst építettek, ahol 1765 kocsi parkolhat.
Az osztrák válogatott otthonául szolgáló bécsi Ernst Happel Stadiont a 2008-as Eb-re felújították. A létesítmény a belvárostól három kilométerre, zöldövezetben épült, de a tervezők itt sem alakítottak ki autóparkolót, inkább edzőpályákkal vették körül a korábbi Prátert. Persze mivel a stadion megközelítését az A4-es autópályán keresztül is javasolják, a közelben le lehet tenni a kocsit, emellett metróval lehet megközelíteni az arénát.
Bár a müncheni Allianz Arenát metróval is elérik a szurkolók,
Európa legnagyobb parkolóházát hozták létre itt. 9800 gépkocsi fér el a négyszintes épületben.
A tervezők még arra is figyeltek, hogy külön parkolóhelyeket alakítottak ki a buszoknak – a stadion körül három ponton – és a kocsiknak. Persze erre is úgy volt lehetőség, hogy a stadion nyolc-tíz kilométerre fekszik a belvárostól.
Mivel a Puskás környékét az előzetes látványtervek szerint szintén parkosítani akarják a Papp László-aréna és a Magyar Sport Háza felé – tehát mindkét irányba –, így itt is csak a mélygarázs jöhet szóba parkolási lehetőségként. Az viszont nem világos, miért csak 500 férőhelyben gondolkodtak a tervezők.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!