A találgatások szerint 2015-2016 körül érkezhet meg a piacra a brutális F-Type, amelynek természetesen nem csak a motorja, de többek között futóművének hangolása és a fékrendszere is jócskán különbözne a kevésbé izmos társakétól.
A közel 600 lóerőt az F-Type csúcsmodelljének 5-literes V8-as kompresszoros benzinmotorjából sajtolnák ki a mérnökök, amely jelenleg 495 tagú ménessel büszkélkedik, ám más, nagyteljesítményű Jaguar modellekben 550 lóerőre is képes a lúdbőröztetően szép hangú műremek, s a cég vezetőinek állítása szerint a mérnökök már kísérleteztek izmosabb verziókkal, így nem jelent problémát a pluszteljesítmény előcsalogatása.
A csúcsnyomaték 700 Nm felett lesz, az erő pedig a nyolcfokozatú ZF-automata váltó közreműködésével kerülne a hátsó kerekekhez, az önzáró differenciálművön keresztül. A brit sajtóban még közelebbi információk napvilágot láttak a modellel kapcsolatban: ha minden igaz, elképzelhető, hogy az idei goodwoodi sebességfesztiválon megismerkedhetünk a vadmacska koncepcióváltozatával, mégpedig mozgás közben. A márka igazgatója, Adrian Hallmark továbbá bejelentette, hogy a szigorúan limitált XKR-S GT-t követve újabb korlátozott darabszámban készülő Jaguarok érkezésére számíthatunk.
