Lang még a második világháború idején tanult gépészetet és ismerkedett meg a teherautó-gyártással Zwickauban. 1949-től dolgozott a Horch autógyárnál, ahol 1951-ben lett technológiai vezető. Az Audi és a Horch egybeolvadásával 1958-ban vezető konstruktőrré vált, és átvállalta a műanyagból készülő jármű fejlesztésének feladatát. Így lett a P601-es technikai atyja.
Az 1964-től készülő, kéthengeres, kis fogyasztású, kétütemű modellből aztán 2,8 millió példány készült az 1990-es búcsúig. Európa mellett a Trabant az egész világot meghódította s vált kultuszautóvá. Még Michael Knight, azaz David Hasselhoff is lecserélte átmenetileg KITT-et a való életben egy 601-esre, így – velünk együtt – valószínűleg ő is szomorú nosztalgiával int búcsút a bájos négykerekű alkotójának.