A modell természetesen a többi RS testvérhez hasonlóan kívülről is nagyobbat fog ütni, mint a „sima” S3: nagyobb sárvédő szélesítéseket, nagyobb légbeömlőket és mélyebbre húzott lökhárítókat kap majd. Mindemellett nagyobb fékek is elérhetőek lesznek a „forró ferdehátúhoz”, de hogy ezek szériában járnak-e, vagy csak felárért választhatóak majd, azt egyelőre nem tudni.
Az autó egyébként a hírek szerint mind a háromajtós, mind az ötajtós Sportback karosszériaváltozatban elérhető lesz, mi több, az is elképzelhető, hogy a kabriózás szerelmeseinek vagy akár a szedánok kedvelőinek sem kell majd lemondaniuk az RS-élvezetről. A találgatások szerint 2014-re esedékes új RS3 valószínűleg a TT RS Plus 2.5 TFSI erőforrását fogja megkapni, amely 360 lóerőt és 465 Nm nyomatékot présel ki magából.
A 2,5 literes öthengeres motor 4,3 másodperc alatt gyorsítja a TT-t 100 km/órás sebességre, ami több mint biztató az új RS3 várható menetteljesítményei szempontjából, főleg annak tudatában, hogy az új platformmal sokkal könnyebb lesz elődjénél a minden esetben összkerékhajtású típus.
Nem kérdés, hogy az Audi ezzel a modellel megpróbál odavágni prémium riválisainak. Hogy vajon sikerül-e, az csak a jövő zenéje, de ha lesz rá alkalmunk, mindenképpen vallatóra fogjuk az autót, hogy kiderüljön az igazság.
