Tomislav Pusnik dandártábornok egy tegnapi sajtótájékoztatón szintén arról beszélt, hogy
a tragédia okairól egyelőre semmi konkrétat nem tudni, sőt arra sem adott egyértelmű választ, hogy a zipline szerepelt-e a naprakész térképen.
Mint mondta, a kéthetes képzéshez szükséges összes térképet frissítették. Naprakészen szerepeltek benne az antennák, a szélerőművek és minden egyéb akadály, amely korlátozza a légi forgalmat. Arra a kérdésre azonban, hogy a drótkötél is szerepelt-e a térképen, csupán annyit mondott: egy kanyonban fekszik, felette egy távvezetékkel, és ezt megjelölték. A horvát légierő parancsnoka szintén kitért a válaszadás elől, megjegyezte azonban, hogy 300 méternél alacsonyabb magasságon repülve a pilótáknak figyelniük kell az esetleges akadályokra.
Romeo Ibrisevic fotós és riporter, aki szemtanúja volt a történteknek, úgy véli, azért mehetett neki a helikopter a drótkötélpályának, mert pontosan felé haladt, de az is lehetséges, hogy egy olyan távvezetéknek ütközött, ami szintén azon a területen található.
Szerdai sajtótájékoztatóján
Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter sem tudta megerősíteni azt a sajtóhírt, amely szerint a jármű egy kifeszített drótkötélbe szaladt bele. Kiemelte azonban, hogy a horvátokkal együtt ki fogják vizsgálni a tragédia részleteit, amelyekről a sajtót is folyamatosan tájékoztatni fogják.
Addig is a magyar H145M helikopterek nem repülhetnek.
Borítókép: Felvétel a tragédia helyszínéről (Fotó: MTI/HINA/Mario Strmotic)




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!