Egyre drágulnak a kivitelezések, a Belváros egyes részeiben ugyanis a kivitelezők nem szívesen vállalnak munkát, vagy csak felárral, mert nehéz az építési-felújítási területet megközelíteni. A kerékpársávok létesítése és a pesti alsó rakpart időszakos lezárásai miatt fokozatosan ellehetetlenül a kiszámítható építőipari kivitelezés és mindez költségemelkedéssel jár.
A szakszövetség szerint a főváros a döntés előtt nem vizsgálta meg az intézkedések gazdasági következményeit.
Az elmúlt hetekben Vitézy Dávid korábbi közlekedési államtitkár mellett többek között a mentők, a tűzoltók, a fuvarozó cégek, a Magyar Autóklub és a taxisok is jelezték, hogy ellehetetlenítik munkájukat a póznával elhatárolt fővárosi kerékpársávok.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!