Az ügyben több furcsa momentum is akad: T. Péter és társai ellen a Nemzeti Védelmi Szolgálat tett feljelentést, és a Budapesti Nyomozó Ügyészség emelt vádat, ami arra utal, hogy az ügy legalább korai szakaszában rendőrök, nyomozók is az NVSZ látókörében voltak.
Bagoly Bettina, a Főügyészség szóvivője kérdésünkre visszautasította, hogy rendőr gyanúsítottja lenne a nyomozásnak, legalábbis
rendőrre nézve terhelő bizonyíték nem merült fel – de érintettségre utal, hogy ezt egyáltalán vizsgálták a nyomozás során.
Bagoly kérdésünkre arra is nemleges választ adott, hogy a Dózsa György úti cabriós gázolásban gyanúsított, M. Richárd neve felmerült volna.
A 444.hu viszont korábban arról írt, hogy a kecskeméti maffiaperben is szereplő, kigyúrt férfit bízták meg a luxusautó visszaszerzésével, aki K. Konrád nevű emberét, illetve annak csapatát küldte a feltételezett autótolvajra.
M. Richárd egy rendőri füles alapján tudhatta meg, ki lopta el a luxusautót, puhítással megbízott embere, K. Konrád biztonsági cégében pedig dolgoztak leszerelt rendvédelmi dolgozók is. Ez megmagyarázná a Nemzeti Védelmi Szolgálat érdeklődését is; a 444.hu nem mellesleg megszólaltatta K. Konrádot, aki elismerte, hogy cégüket megbízták az ellopott luxusautó felkutatásával, és két hét nyomozás után visszaszerezték a járművet.
A portál úgy tudja, az NVSZ önbíráskodás miatt tett feljelentést M. Richárd és társai ellen, a nyomozó ügyészség viszont nem foglalkozott ezzel a szállal.
Ha utóbbi információ helytálló, akkor érthető, hogy a más ügyekből is ismert, kigyúrt vállalkozók nem szerepelnek most a vádlottak között.
Szintén különös, hogy T. Pétert elmondása szerint nem a luxusautó átadásakor, hanem egy hónappal később vették őrizetbe, a ferihegyi reptéren. Eközben járt Izraelben, ahonnan visszatért – nem egyértelmű, hogy ha a nyomozó hatóságok kiutazásakor nem tartottak szökésétől, később miért kellett mégis letartóztatniuk.
